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イイね!
2015年07月12日

点滴と投薬と…

MR-Sの点滴処置に行って参りました(^^)

ワコーズのRECS注入作業をいつものDでやってもらいました。
ビデオカメラまで持参して衝撃の瞬間を撮影してやろうと、虎視眈々と撮影タイムを待っておりました。工場長から、オサカメさん、そろそろ煙タイムですよ、と声がかかったので、いそいそとビデオをセットしながら作業場の方へ。

エンジンもかかったままで、すでに注入作業を終えており、後は最後の仕上げの空ぶかしのみ。
工場長が軽くブリッピングをし始めたので慌ててビデオをセット。
さぁ準備万端!いってみよ~~って構えていたのですが、なんかポヤポヤっとした煙がマフラーから出てるだけ。
あれ?こんなもんなの? と工場長と二人肩すかし喰らったみたいな感じ。
もうちょっと出ますよ、って言いながら工場長が少しアクセルを大きく踏んで空ぶかしした途端…
ブウォッホホッって感じで爆弾みたいな煙がマフラーから一発!そして次のブリッピングでももう一発でっかい煙が出て… 作業場は煙で真っ白け(^^)

すっげーのがビデオに録れた!って喜んで画面みたら、撮影待機中…
しまった、スタートスイッチ押し忘れてた!!!
ってことで、でっかい二発の煙玉は録り逃してしまいました^^;

その後も少しビデオ録ってましたが、ま、ちょいと多めの煙が出る程度でたいした迫力はなしでした。
ヘマったな~^^; ま、しょうがないですね。 あの煙をお見せできなくて残念ですが…一気に10年分の汚れを吐きだしたみたいな煙でしたよ(^^)

作業終了後、内服薬としてワコーズのフューエルワンとプレミアムパワーのセットを処方して頂き(買ったのね)、満タンにしたら同時に投入するように言われて帰ってきました。
…ちょっと遠回りして^^;

Dを出る時に、あれ?って思うくらい軽く吹け上がる感じがして、これはもしかして(^^)…って思うくらいの実感? …もしかしたらあの煙玉を見たもんでプラシーボの強力なのにかかってるのかもですが、なんかすごくいい感じでした。結局その足でガソリンスタンドに寄って内服薬を投入して満タン。
夜、いつもの徘徊の倍くらい走ってみましたが、やっぱり効果あったみたいですよ(^^)
内服薬との相乗効果については、ワンタンク走って次の給油からが本当のインプレになるんでしょうが、とりあえず効果あり、と思えました(^^)v

そういえばDの工場長、今回の施工の前に一度練習したそうです(^^)
ワコーズの営業さんからノウハウ伝授してもらっての施工、今後は要望があればDでどんどんやってくれるようですよ(^^) あれだけ煙が出れば、きっと中は綺麗になったんだろうと思えますからね(^^)

このRECS、元々はトヨペットの依頼でワコーズが共同開発したそうで…
D4エンジン…トヨタの直噴エンジン…がカーボンがやたらたまったそうで、その対策に考えられたものだと言っておりました。…工場長がワコーズの営業さんからこぼれ話として聞いたお話しでした。



~~~~~
今日のMR-S!
0台でした。
~~~~~
ブログ一覧 | エンジン関係 | 日記
Posted at 2015/07/12 23:52:34

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この記事へのコメント

2015年7月13日 0:17
ほほう。笑
いつものDで出来るようになったんですね。
コメントへの返答
2015年7月13日 0:25
そうなんですよ~。
最近、ワコーズがしょっちゅう来てるみたいです(^^)
2015年7月13日 8:34
私もS2の時にやりましたが間違えなく効果アリですね!

使用したWAKO製品の中では一番体感できた記憶があります笑
コメントへの返答
2015年7月13日 18:16
やっぱり効果アリですか!(^^)
目でみた印象が非常にインパクトがあったので、効果がないはずはない、と思えちゃいますね(^^)
2015年7月15日 21:57
なるほど、だからトヨペットでしか扱いが無かったんですね。

納得しました^^
コメントへの返答
2015年7月16日 22:16
最初はトヨペットでしか扱いがなかったんですか…工場長の話し、ホントだったんだ(^^)




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