アウトバックの車検

仕事終わりにネッツに電話して車検を決めました。

今回もスバルじゃなくてネッツで車検^^;
ほんとはスバルで受けた方が安心感高いんですけど、まぁめったに雪道を走ることもなくなったし。
前回、今回とトヨタのディーラーでスバルの車検です。
…うちの車のスバルのＤは要らんところまで手を入れるんで、車検が高くなるんです。
安く済ませたいときには全然融通が利きません。

以前…　ずいぶん前の一年点検の時だったかな？
ブレーキが鳴くような気がするからちょっと診ておいて、って頼んだら、ブレーキを分解清掃してご丁寧にパッドまで交換して帰ってきた…　その分の料金ウン万円！　事後報告^^;
パットが減って鳴いているのか診てほしかったのと、減ってないならそのまま使っても問題ないレベルの音だったんだけどね。
ま～そこまで望んでいたわけじゃないのに…って思ってお金払いましたけどね。
状態を連絡くれてから作業にかかるのが普通だと思うんですけどねぇ…。

そんなこんなで、MR-Sで仲良くなった工場長さんがいるネッツで、スバルも車検してもらうようになってしまいました。
今回は特にね、もしかしたらそろそろ買い替えも考えてますので…

ま、次もスバル買うならスバルのＤでしょうけど、ちょっとトヨタになるような気がするし…
スバルの営業も、昔のような危機感ないから全然顔見せないしね。
座ってれば客が来るようになったら営業なんて必要ないってことなんでしょうかね。
まぁ今のスバル車にはほぼふつうのガソリン車しかないからね、次の車の条件を満たさないんですよね…　買い替えるまでに出るかな？？(^^)


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今日のMR-S！
０台でした。
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