オイル交換してきた

久し振りに近所のネッツにハイゼットのオイル交換に行ってきました。
MR-Sの面倒みてもらっている工場長を追っかけて日野店や玉川上水店に行っているうちに近所のお店の後任の工場長が移動になっていて、新しい工場長にお願いしての整備でした。
が…
予約の時間をすっかり忘れ2時間ほど過ぎた時に気が付いて、慌てて電話して対応してもらいました。
ここのところうっかり忘れが多いなー。
そろそろボケが始まったか？？？^^;

オイル交換とオイルフィルターの交換をお願いして、オイルチケットを使い切っていたのでそれを買ってきました。
特別なオイルとかを希望しないなら、ディーラーでオイル交換する方が安いんですよ…キャッスルのオイルだから普通に使う分には全く問題ないし、ハイゼットは17万キロ近く走ってますが、5000キロ毎のオイル交換をするだけでエンジンはすこぶる快調です(^^)
近くのガソリンスタンドで換えてたときはオイル代と交換手数料とかで結構な額を払ってたもんな～。
このオイル、結局アウトバックもMR-Sも使ってます(^^)
アウトバックは5000キロ毎、MR-Sは3000キロ毎と思ってるのですが、最近はどっちも点検までにその距離を走ってないことが多くて、距離より期間で換えてるようなことになってます^^;
でもどっちもエンジンは快調です！
そうそう、久々に行ったら、ちっちゃくて可愛らしいアテンダントがいましたょ(^^)

昨日の情けないゴルフのリベンジを誓って…
夜、打ち放題に行ってきました。
ここの所練習の方向性が決まってきたので結構たくさん球打ってます。
土曜日や日曜日は一般打ちの場合の球単価がちょっと高めなんで、打ち放題はお得感いっぱいなんです。それに打ち放題じゃないとチョイ寄せとかなかなかやらないしね^^;
打ち放題は5打席しかないから、満席の空き待ちかな？と思ってたら、練習場はガラガラでしたね^^;
おかげですんなりと練習には入れて、いろいろ試しながら310発打ってきました(^^)
でもどうしてもドライバーが安定しません。
いい球が続いていても、フッと右にOB級の球が出てしまったり…。
いい球10発続けて打つ！って決めて打ってても、6発目あたりで途切れてしまいます^^;
同じように打ってるつもりなんですがねぇ。
ほんと、ドライバーだけ何かがおかしい感じです。
それがよくなればいいスコア出す自信はあるんだけどな～^^;


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今日のMR-S！
0台でした。
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