オサカメのブログ一覧

今日は会社に業者が入っての作業がありその立会いで11時位までつぶれ、お昼は葬儀に出席していましたので…自分の時間は午後からでした。

数日前に軽トラのアクセルペダルにヒールアンドトゥがしやすいようにアルミのカバー購入したとき、MR-Sも楽にヒールアンドトゥができるようにしたいと思い、レッツオのアクセルペダルSを買ってありました。
取り付けたところ、ペダルが高くなってブレーキとの高さのバランスが悪くなってしまい、結局ブレーキとクラッチ用も購入し取り付けることに。
そこで、この際だから気に入らないクラッチペダルの高さも調節してしまおうと思い、手持ちのゴム板を加工して高さを調整することにしました。
ゴム板は20mmと10mmを持っていたけど、20mmではちょっと高すぎる気がしたので、10mmに3mmのゴム板を2枚サンドイッチ状に接着し、ゴムブロックを作成。後はペダルとペダルカバーの間にゴムブロックを差し込んで組みなおしました。
今日は雨なので車を汚したくないからテスト走行はまだしてませんが、シートに座ってポジションを取った感じではなかなかうまくいったように思います。明日走ってみます。

実はY.J.MさんのページでMR-S専用でクラッチの高さ調節用の部品があることをしり、愕然と…
先に知ってたらレッツオのカバーは買ってなかったと思います…^^;
ま、もうペダル買っちゃった後だったし、ゴム板挟んで調整することにしました。どれくらい高くするかはY.J.Mさんの整備手帳が大変参考になりました。ありがとうございましたm(__)m

ついでに近所のコーナンで縁を挟み込むためのゴムモールと薄いゴム板を購入。
ゴムモールは幌のガラス付近のステッチがひび割れてぼろぼろになって見てくれが悪いので挟み込んでカバーのようにしてみようと思います。ちょっと当ててみた感じでは、縁が黒くなっても見た目は案外かっこよさそうです。

ゴム板は…U.N.SPACＹさんのエアロの傷防止カバーを早速真似させていただきますm(__)m
簡単に両面テープで貼り付けちゃおうかと考えています。
型取はしましたので、後で前後左右4枚のゴム板を切り出して貼り付けてみようと思います。

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今日のＭＲ-Ｓ！
お葬式に出かけただけでほとんど外に出てないし…0台。
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