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朝からMR-S以外の車の整備…

会社のハイゼット＆アウトバックをネッツに持ち込んでオイル＆オイルフィルタ交換。
アウトバックは初めてのネッツ入庫です。

トヨタ純正キャッスルオイルの一般品は5W-30だそうです。
ちなみにプリウスなど燃費系の車には0W-20（だったかな？）だそうです。
カストロールの5W-40？もあるそうですが値段は高くなるんでしょうね。

昔バイクに良く乗っていた時は、ペンゾイルの20W-50なんて硬いオイルが
エンジンのフィーリングが良くて好きでした。ま、バイクやスポーツカーには
あまりサラサラなオイルは入れないのが普通でしょうね～(^^)

せっかくMR-Sを表に回したので、ついでに水洗いも。
今日は暖かかったから水をいじるのも気持ちよかったですね～(^^)
車内にも掃除機かけてキレイにしました。

夕方はゴルフ練習場にMR-Sで行ってきましたよ～。
一週間ぶりのエンジン始動です(^^)　やっぱいいですわ～(^^)v
MR-Sの楽しい所って、軽くてちいちゃくてそこそこパワーがあって、
よく曲がって、よく止まって…実に楽しいですね。
この車を買う時の希望…小さくてキビキビ走るMT車…真っ先に
思い当たったのはスイフトでしたが、より遊びの要素が多く、オープンカーの
魅力にひかれてMR-S購入でした…こんなにいじるつもりはなかったんですよね^^;
ただ、いじればいじっただけ…楽しい車に変わっていくところがまた楽しい(^^)
時々子供達に指差して、「カッケ～～～！！！」なんていわれると顔がほころびますね^^;
MR-Sにしといてよかった(^^)v


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今日のMR-S！
17：35？　連雀通り・恋ヶ窪交差点のあたり　（たぶん）ガンメタ／黒トップのMR-S！
時々すれ違うMR-Sさんだと思います(^^)
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