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ル・マン、久々にじっくり見たな～。

トヨタ、頑張りましたね！見事2位入賞！
表彰台のアウディ独占を阻止？
もう一台、3位入賞にも手が届いていたけど…最後の最後でクラッシュだったとか！…残念^^;　（その場面、見逃してて知りませんでした^^;）



しかしアウディもトヨタもちょっと見、よく似てますよね～。
車好きじゃなきゃ区別がつかないかもね^^;
ル・マンもレギュレーションでサイズとか決められてしまっているそうだから、昔みたいな奇抜なデザイン（アイディア）の車はないですね。少し前のプジョーあたりから今みたいな形状になってきたのかな？
ル・マン仕様のロングテールなんてのがあったり、薄く、平べったく、ウィングも極力低くて…
ユノディエールのストレートでどれだけ最高速が出るか！なんてのが話題になってましたもんね。

アウディもトヨタもハイブリッドで、ピットから発車するときに異様に静かでそして速い。
アウディの車載カメラが拾うエンジン音がくぐもっていていかにもディーゼルって感じも新鮮。
トヨタがいつ壊れちゃうのかな？と心配しながら見てたけど、安定感抜群でそのうち全然心配なく見ていられました。それにしても、今回のアウディにしてもベンツにしてもポルシェにしても、ドイツ車の「絶対壊れません～」的な強さはどこからくるんでしょう？
でも、トヨタのハイブリッドレーサー、性能も耐久性もアウディに肉薄してきてますね～(^^)v


今日は午後から日本ゴルフツアー選手権…どのチャンネルで放送してるのかな？と思ったらNHKでした^^;　そのあとニチレイレディスみて、それからル・マンみて^^;
いや～、のんびりしたよ(^^)

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今日のMR-S！
０台でした。　…全然外に出てません^^;
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