オサカメのブログ一覧

いただきました(^^)

これからちょっといただきます(^^)v


震災の直後、いくつか物資を送った友達が、
送ってきてくれました(^^)

遠慮なくいただきます。…美味しそ(^^)




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今日のMR-S！
０台でした。
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山へ芝刈りに…(^^)　行ってきました。疲れました。

で、車ネタ的には…

中央高速（国立府中IC）から高速に乗り…
　→八王子JCで圏央道に。
　　→鶴ヶ島JCで関越自動車道へ。
　　　→高崎JCで北関東自動車道を走り、
　　　　→岩船JCから東北自動車道…西那須野塩原ICで高速を降りる…(^^)
五つの高速道部分・約220km？を走り抜け、
高速料金は国立府中－八王子間の300円を含めても1300円！(^^)v
時間的には微妙～な、15分～20分程の短縮になったかな？？

30～40km程遠回りすることになりますから、
その分のガス代を考えるとますます微妙～な感じではあります^^;
大型連休の翌週ってことで、行きも帰りも全く渋滞知らずだったのでOKでしたが、
これで渋滞にはまるならアドバンテージはないかもですね～^^;

1000円高速の恩恵をフルに活用して芝刈りに行ってまいりました(^^)v
…MR-Sじゃないから退屈^^;　…高速オンリーは楽しくないですけどね^^;


…途中、行きの関越道でバイク事故の直後と思われる場面に遭遇。
　大型スポーツバイク6～7台の一団が3車線を右から左から縫うようにして抜いていった数分後。
　突然渋滞発生…ノロノロと進むと、先ほどのバイクの中の一台と思われるライダーが
　路肩で仲間のライダーに介抱されていて、たぶん接触したと思われるプリウスの年配の
　運転手さんの姿も…　どういう状況での事故かはわかりませんがどちらも大変気の毒でした。


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今日のMR-S！
０台でした。　…ヨコハーマに大挙集結だから順当な数字か？^^;
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朝から忙しい日だったです^^;

まずは明け方、寝ぼけていたら口の中でバキッと音がして左上の糸切り歯の差し歯が外れた…
朝イチで予約…というか無理やり当日にねじ込んでもらい外れた歯を取り付けてもらい、作業完了。
プラモデルみたいです(^^)　これで3度目なんだけど、どうも歯軋りするようで下の前歯のプレッシャーに耐えられなくなるとこういう目に…　歯なし状態にならなくてよかったです^^;

朝食後ハイゼットでネッツへ。MR-Sの、あるものの加工に部品を置きに行ってきました(^^)

その後ABに向かいヘッドランプカバーの加工で使えそうなポリパテ（グラスファイバー入り）をゲット。だんだん形になってきています(^^)　いろいろ当初考えていなかったようなものが必要になって、まぁいつできることやらですが^^;

帰宅後、MR-Sに乗り換えて再度ネッツへ。
先週のオイル交換の時に忘れていたミッションオイルを交換してもらいました。
トヨタ純正オイルです。いつもしっかり安価に整備してもらえて感謝感謝です(^^)
で、そのときに後ろでお客さんが商談していたのをちょっと小耳に挟み、あ、もう発売されたのか～、ってのが画像の車。　プリウスα…なかなか魅力的です(^^)　アウトバックの後がまに、そのうち本気で考えるかも。　でも…今日契約しても納車はすでに来年だそうです^^;　そういえば発売初日にバックオーダー25,000台！ってどこかに書いてあったっけ？　すごいですね～。MR-Sは総生産台数が8万台弱なのに^^;

みなさん明日はヨコハーマオフですね！？
天気もいいみたいだし、オープンで埠頭にどんどん集まってくるMR-Sの画が今から目に浮かぶようです。いいですね～(^^)v　わたしは栃木まで芝刈りに行ってきます…がんばってきます(^^)v


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今日のMR-S！
19：31　小平南高校正門前　シルバー／黒トップのMR-S！
せんせ？(^^)
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こんどの日曜日はヨコハーマオフ…
でも、予定がぁ～＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／

明日はＤで整備の続き…
ミッションオイル交換とか、あれとか、それとか…^^;

日曜日は天気もいいみたいだし、遊んできます^^;
少しからだ動かさないと～^^;　ストレス発散してきま～す。
（ゴルフです^^;…）


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今日のMR-S！
18：21　甲州街道・八王子高倉あたり　もっくんさんのMR-S！
手を振る暇もなくすれ違ってしまいました…　(^^)v
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ちょっと仕事の途中でネッツに寄ってヘッドライトカバーのくりぬきサイズの確認をしてきた。

車検の検査担当の方にも話が聞けて、今のサイズをさえぎることがなければいいそうだ。
ライトとカバーが離れているけれど、正面から見て反射板のサイズをさえぎらなければいいということらしい。もう少しできてきたらくりぬいたものを仕上げる前に、もう一度持ち込んで確認してもらうことにした。

たった一個作るのと違い、左右で対称に作らないとならないからちょっと気を使う。
フチの補正をして、反り返りなども修正したらいよいよ穴だな。
穴開けたら、裏地にグラスシート1枚、表には2回貼って研ぎだして、塗装か？
塗装も出入りの業者さんでやってもらえるようにお願いしてきた。

だいぶ現実的になってきたなぁ(^^)


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今日のMR-S！
０台でした。
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