8月に入っても連日猛烈な暑さが続いています。
もうすぐ夏休みに入りますが、週間予報はどうも冴えない…。
バイクもクルマも走れるだけ走りたいです。
そんなところにcomachanからお声掛けて頂き、朝会する事に。
〇8月5日（土）
本当はバイクで来るはずだったのですが、寝坊してしまいプレリュードです。バイクはロック外してカバー外して…と出るまで時間が掛かってしまうんです。過日施工した”除電対策”の効果があり道中非常に快適でした。
暫しのんびりしていると、怪鳥が舞い降りてきます。
comachanのハヤブサ登場です。いやはやカッコいい。
そんなこんなでじっくり拝見させて頂きました。
やはり世界最速を狙って造られたバイクはオーラが違います。
見るからに強いフレームやカウリングの造形など、設計スタッフには一切の妥協がなかったのが伝わってきます。エンジン、フレーム、スイングアームは最新型も基本設計が同じだそうで、この初代がいかに優れていたかという事ですね。
ちょっと遠いですけど、うちのプレリュードとツーショットです。
奇しくも我々は同い年で、やはり話題は今後のバイクライフや健康の事になります。今後の収入なども心配はそれなりにあります。それでも必要最低限のお金があって健康で過ごせれば幸せだという話をしました。
翌日もバイクで走るという事なので、
”またここで会いましょう”となりました。=^_^=
〇８月６日（日）
かなり早く目が覚めてしまい、プレリュードで近所を一回りしてからSC33を出しました。今日はかなり湿気があって、身支度しているうちに汗が流れます。適宜暖気して発進です。
いつもの高速を走って、
ジャンクションから本線に合流すると前方にハヤブサを発見しました。
何とドンピシャでcomachanと遭遇です。実は以前にも同じジャンクションで遭遇したりして、よくよく縁があるなと思いました。=^_^=
こうして並ぶと2台の個性の違いが際立ちますね。
世界最速の300Km/hを狙って設計されたハヤブサ。一方で最高速は260Km/hに抑えて軽さと運動性能向上を目指したSC33とは顔つきからして全く違います。90年代は色々な意味でチャレンジングだったなと思いますね。
そんなこんなで今朝もバイク談義・健康談義です。
連日楽しい朝会となり、comachan有り難うございました。
またお会いしましょう。=^_^=
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Posted at
2023/08/06 16:17:32
