wata-plusのブログ一覧

プレリュードで発進です。 ECUとATユニットをオーバーホール完了し、試走します。 オーナーにしか分かりませんけどね。 大分印象が変わります。 アクセルのツキが良い。 パワーがリニアなのでハンドリングの感じも微妙に変わってきますね。 高額メニューですが、旧車維持のためにやっておいて損は ...
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梅雨が長い。 コロナ禍　さらに各地で豪雨被害が発生。 今年も厳しい一年に　かつてない困難…。 国難　世界難　地球難 環境破壊による異常気象とずっと言われてるけど、 誰が破壊したかと言えば、それはもちろん我々人間 ”より便利に、より快適に” 自分たちの利益をただ追求した結果がこういう状 ...
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うちはバイクも含めて老兵揃いです。 プレリュードは28年前 最後に買ったのは18年以上前　SC50です。 旧車に替えはありません。 当然、リスクが多いのです。 部品の入手は困難。さてどうするか…という日々。 メンテナンスにかかわるノウハウや人脈の構築も重要です。 「新車に乗り換えれ ...
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今日は奇跡のような青空が広がりましたね。（＾＾SC33で発進しました。 茨城の秘密基地に到着です。ガソリン劣化防止剤を投入します。 SC33は暫し休眠です。涼しくなったら再起動させましょう。 電車に乗って帰ります。ライダージャケット着てヘルメット持って電車に乗るのは違和感たっぷりですけどね。し ...
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ECUオーバーホール完了との連絡がありました。 思ったよりずっと早く出来たので嬉しいです。（＾＾ これが以前作業依頼した際の基板の状況です。 コンデンサーのイモハンダてんこ盛りで、絶句します…。 ECUのオーバーホールで一番難しいのは業者選びです。 我々素人には分からない世界ですからね。 ...
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メインのECUをオーバーホールしたのが6年前です。 特に不具合が起きる事もなく過ごして来た訳ですが、電解コンデンサーの寿命を考えれば再度作業依頼しようか考えていました。 miyajiiさんが依頼した業者さんが非常にスキルが高いという事で、私も依頼させて頂く事にしたのです。 過日発送し、本日業 ...
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アコードハイブリッドです。 少し前、ディーラーで実車を見る機会がありました。 生産はタイだそうです。 "made in Japan"が絶対ではありませんが、国内で作って欲しいかな。 個人的に、クルマは自分の好みのスタイリングでなければダメです。 そういう意味で、このアコードはちょっとなぁ ...
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今日は晴天の朝です。 近くを軽く朝ドラします。 気持ち良いなぁ。（＾＾ 今日は重大作業を実施するのです。オーバーホールの為ECUを取り外します。 これは云わばクルマの脳ミソです。 代わりはありません。取り扱いは緊張しますね。 例によって、以前作業した配線は気に喰わないのです。 ...
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地層ですね。 房総を走っていると、こんな光景を見る事が多いかと。 言うまでもなく、ここは遠い昔には海底だったのです。 海底が陸地になる…。 こんな事が今起きれば文字通り天変地異な訳で、 房総は大災害になるのです。仮に、ここが来月海底になるとしても 我々にはどうしようもないのです。 ”地球に ...
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高額リフレッシュメニューですが、 RC30はヘリテージですからね。やる価値は１０００％あります。 カウリングだけで200万円 フルでやれば600万円です。 しかし、これはやる価値あります。=^_^=
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