エーモン　ロードノイズ低減プレート

静音計画シリーズの新製品
「ロードノイズ低減プレート」です。
期待のアイテム。前評判も結構高いですね。

製品は制振合金で作られたワッシャーです。
制振合金技術は既に多くの機器で採用されているそうです。

シートレールのボルトを外し、「ロードノイズ低減プレート」を挟み込みます。締めこんで行くと潰れて平らになります。
ガスケットを潰す感じでトルクを掛けます。

運転席、助手席側とも施工しました。

フロントサスペンションマウント部も施工です。

画像のようにセットしてナットを締めこみます。
穴の径は10.5ｍｍと若干広めです。ボルトとのクリアランスが若干大きいように感じます。
そのため締め込んだ際「ロードノイズ低減プレート」のセンターが出難いです。

ナットを締めこんで作業完了ですが、
やはりセンターがずれてしまっていますね。
効果自体は変わらないと思いますので、これで良しとします。

さて試乗に出掛けます。
行き先はいつも通り房総の山里ですね。

走り出してみると路面のざらっとした感触が少なくなっています。
耳に聞こえるノイズというよりも、身体に伝わる微振動が低減されている感じですね。
劇的というほどではありませんが、確実に体感できるものです。房総の山中、カーブで凸凹が施工された路面でも振動の角が取れたという印象です。長距離での疲労も軽減されそうです。

今回は座席とサスペンションを一気に施工してしまいましたが、時期をずらして、それぞれの効果検証を行った方が面白いかも知れません。