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Sheryl.の愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2010年12月5日

役に立たない2度目のフォグランプHID化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
激安HIDキットが半年でお亡くなりに・・・

また懲りもぜず更に激安の4000円弱のキットを挿入です☆

今回も作業効率重視でサッサとバンパーを外します(* ̄∇ ̄*)v
2
そしてバーナーはセレナの特権あの位置へ挿入する為、屋根瓦資材のシーラーを準備

もちろんタダ。o@(^-^)@o。ニコッ♪

下手なスポンジより耐久性あるし硬さも適度にあってお勧めです☆
3
例の挿入場所に合わせカットしてシーラーに付いている両面テープで固定後にバーナーをIN♪

中々キツキツで既に逝きそうですが、念の為バンドでも固定♪

後は、余分なシーラーのスポンジ部分をカット(* ̄▽ ̄*)ノ"
4
バンパー外したついでに、見える部分にWAXかけてピカピカに♪

これがHID化以上に時間を費やします(笑)
5
毎度の事ながら配線が終わっら一応

空焚きタイムです( *´艸`)クスクス

この間にバンパー内のWAX&磨き作業&

(-。-)y-゜゜゜タイムです。
6
そして空焚きが終わったらバーナーをレンズに挿入して点灯確認。

ここでトラブルヤフオクでH8を買って送られて来たキットの箱にもH8となっていたのに実際は・・・

H11が入っているではないですか(>_<)

まぁ〰基本同じ形状なのでバーナーのツメをカットして挿入しましたが爆

前のバーナーはヘッドライトに合わせ6000Kでしたが、どうせ滅多に点灯しないフォグなので今回は8000Kを選びました。
7
そして夜

ヘッドライトは6000K

フォグは8000K・・・

あれっ?同色かも(笑)
8
フォグ8000K

アップ。o@(^-^)@o。ニコッ♪

こんなもんでしょう。

また逝ってもたばこ約10箱分だし良しとしましょう(笑)

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