とりあえずここでケースは外せてるので、オイルパンをさっさと外してパッキン交換します。
前にやったＥＧ６程では無いにせよ、これもパキパキで外すのに一苦労。
Ｂ１６Ａと違うのは、シリンダーブロック側に凸部があるのでパッキンは当然凹み形状。ここに液体パッキンが必要ってことくらいか。（←ヘッドカバーと同じ感じ）
交換してパンを取り付けて、トランスファーケースを固定。しようとして作業中断(笑)
そうです、ボルト１本ダメなんです。ここで一時STOP。


翌２/８日曜日の天気は雨。
そのせいか配送のトラックがディーラーに到着するのが遅れ、作業再開は１４時。もちろん大慌てで作業再開。
トランスファーケース取り付けて、ボルトに液体パッキン塗布して締めつけ。あぁ～、これで外す時にやたらと硬かった訳だ。