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整備手帳

作業日：2010年5月15日

車検整備　3

Item: 車検整備 3
Author: VG20DET

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	12時間以上

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無事車検に合格しました。

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お約束の希望ナンバーを取得しました。変態的な数字番号をお見せ出来ないのが残念です。

ちなみに「・・31」ではありませんが、一応「3」と「1」は含まれています。当時の4505な配車スタッフはそこまで考えていたのでしょうか。

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各種書類一式です。

取扱説明書のデザインがカタログと一緒のデザインで、なかなかニクいです。

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エンジンオイルはおなじみのストロングセーブ・Xを使用しました。

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オートマチックフルードも当然純正品です。2缶半使いました。

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ブレーキフルードとロングライフクーラントもやはり純正品です。

各オイル1滴にいたるまで純正品にこだわります。

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これまで愛車に付いていたプラグです。交換して正解でした。

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今回私のクルマを仕上げてくださった名メカニックさまです。

山口さま、いろいろお手数をおかけしましたが、完璧な整備をしてくださり感謝しています。今後ともどうぞよろしくお願いします。

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63グランツ 2010年5月16日 1:53 登録・公道復帰おめでとうございます！細部に至るまでの純正部品投入は流石ですね！プレートナンバーは例のモノとお揃いですね(^^)	コメントへの返答 2010年5月16日 5:52 お世話さまです。どうもありがとうございます。おかげさまで無事公道復帰することが出来ました。例のプレートナンバーを目の当たりにして、我ながら病気だと思いました（笑）。
ttee 2010年5月18日 10:03 公道復帰、おめでとうございます！これからは紫外線が強い時期、なるべくなら「曇り」の日に走行したいですね。ナンバープレートは・・・なるほど、そういう事ですか。事情により(？)フードマスコットが装着されている、あの車と同じでしょうか(笑)	コメントへの返答 2010年5月18日 21:11 お世話さまです。返信遅れてすみません。おかげさまで無事公道に復帰することが出来ました。確かに今の時期は紫外線が強烈なので外出は控えたいですね。人間の肌よりも気を遣います（笑）。ｔｔeeさまもかなり造詣が深いですね（笑）。私も今後ブロアム用ボンネット・グリル・ヘッドライトに交換するはめにならないよう、充分気を付けようと思います♪
ＰＯＰ　ＳＨＩＭＡＺＡＫＩ 2010年5月18日 22:47 3710ですか？	コメントへの返答 2010年5月19日 21:09 お世話さまです。返信遅れてすみません。さすが先生、何でもお見通しですね（笑）。気分は港304です♪

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63グランツ 2010年5月16日 1:53 登録・公道復帰おめでとうございます！細部に至るまでの純正部品投入は流石ですね！プレートナンバーは例のモノとお揃いですね(^^)	コメントへの返答 2010年5月16日 5:52 お世話さまです。どうもありがとうございます。おかげさまで無事公道復帰することが出来ました。例のプレートナンバーを目の当たりにして、我ながら病気だと思いました（笑）。
ttee 2010年5月18日 10:03 公道復帰、おめでとうございます！これからは紫外線が強い時期、なるべくなら「曇り」の日に走行したいですね。ナンバープレートは・・・なるほど、そういう事ですか。事情により(？)フードマスコットが装着されている、あの車と同じでしょうか(笑)	コメントへの返答 2010年5月18日 21:11 お世話さまです。返信遅れてすみません。おかげさまで無事公道に復帰することが出来ました。確かに今の時期は紫外線が強烈なので外出は控えたいですね。人間の肌よりも気を遣います（笑）。ｔｔeeさまもかなり造詣が深いですね（笑）。私も今後ブロアム用ボンネット・グリル・ヘッドライトに交換するはめにならないよう、充分気を付けようと思います♪
ＰＯＰ　ＳＨＩＭＡＺＡＫＩ 2010年5月18日 22:47 3710ですか？	コメントへの返答 2010年5月19日 21:09 お世話さまです。返信遅れてすみません。さすが先生、何でもお見通しですね（笑）。気分は港304です♪

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