ハンドリングが素晴らしいSUV - ZR-V

マイカー

ハンドリングが素晴らしいSUV

アンロック (unlock)
ホンダ / ZR-V
e:HEV Z_AWD(CVT_2.0） (2023年)
- レビュー日：2023年9月3日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：3
燃費：5
価格：5

満足している点: 乗り心地が良くBMW１シリーズからの乗り換えですが輸入車から乗り換えても遜色ないハンドリング。
内装の質感が高い。デザインが好き。
不満な点: ETCを使用時、ナビ画面に支払金額が表示されますが、表示部分が大きく、表示時間が結構長く表示されて、先の道路をナビ画面で一瞬で確認したいが出口付近を確認したいときに表示が被り出口を間違えてえらい目にあった。
ランバーサポート、シートベンチレーションがないこと。
総評: 高速道路から街乗りまで不満無く扱いが出来る大きさ。

デザイン: 5; 外装はカッコよくて好きなデザインです。
ガーネットメタリックがカッコいい色でお気に入りです。
マルーン内装なので高級感があり素晴らしい室内空間です。シートもマルーン色なので質感が高いです。
走行性能: 5; パワーは必要にして十分で、安定感ある操縦性で扱いやすいクルマです。
フロントモニターや360度モニターで車庫入れ、駐車は楽に行えます。
乗り心地: 5; 乗り心地はソフトで運転していて気持ち良いですね。静粛性は静かで高級車の雰囲気ですね。
ドアバイザー付けておりますが、今のところ風切り音がうるさいと思ったことは無いです。
積載性: 3; 今のところ荷物は積まないので星3ぐらい
燃費: 5; 納車4カ月ですが、燃費は今のところ街乗りで16～18㎞/L
高速道路で24.8㎞/Lといったところです。
価格: 5; e:HEV Z_AWD(CVT_2.0）なのでこの金額ならかなりのコスパですね。
故障経験: ディーラーの不注意で助手席シートに重いものを載せていたようで、納車時から助手席の座面シートに引っ搔いた深い傷があり座面表皮と内部のスポンジを交換。
USB読み込み不具合、ナビ画面が真っ黒の状態となることが頻繁だったので、ナビユニット交換。
リヤのランプ左右角側の割れがまだ未交換。まだ部品が不足している様子。