6月2日 本庄サーキット フリー走行

というわけでウェットを走りに本庄サーキットに行ってきました。


その前にさりげなくTC1000とTC2000を走ってました。



5/25 TC1000





この日は結構涼しかったような気がしました。

18℃くらい？

11時くらいにタイヤ屋の斎藤さんと仲良く走りました。


41.243



5/30 TC2000





結構暑かったです。

43℃くらい？

イーグルRSスポーツにトドメをさす勢いで走りました。


1’08.752



そして本庄サーキット

前回イーグルRSスポーツで走ったのですが、溝が無さすぎてブレーキも効かないし、アクセルを踏んでも横に行っちゃうんで楽しくも何ともないんで、今回は溝がたくさんあるZ3で来ました。


午前中は4輪貸し切りだったので、11時くらいに到着しました。


貸し切りの皆さんは楽しそうにウェットを走っていました。

一番速い方は33スイスポで、48秒台だったのでこれくらいが基準になるのかなー？とかその時は呑気に考えていました。



そして貸し切りが終わり、天気予報通り雨量が強くなってきました。

12時半くらいには、そんなに強く降らなくていいよくらい雨が強く降っていました。



試しに13時から走りました。

やはりブレーキも効くし、立ち上がりでアクセルが踏めます。


しかし1ヘアに向かうストレートで真っ直ぐ走ってくれません。

川がなん本があり、車が1メートルくらい横に動いて加速しません。


そして一番酷いのが、最終コーナーを立ち上がり、そのままアクセルを踏んで加速すると、フラッグを降る人が住む小屋に向かって突っ込みそうになります。


これはつまらないです。

この雨量になると、楽しいウェットを通り過ぎて、つまらないウェットになるんですね。


前回のウェットも結構な雨量だったのですが、今回は酷すぎたみたいです。

最高速も前回が115キロだったのですが、今回は107キロでした。


パドックに戻ると黄色の33スイスポさんがいて走行準備をしていました。

変態ですねと話かけると、仕事で行ってた広島から朝始発で帰ってきてから本庄サーキットに来たみたいです。

本物ですね。


見た目は45秒切れるかなくらいの33スイスポさんですが、ベストタイムは43.8らしいです。


素晴らしい！見た目とは違うタイムで走る33スイスポは久しぶりに見たので感動しました。

タイヤも205/50R16の71RSの4本通しというのも素晴らしい！

馬鹿みたいな軽量化したり、極太ハイグリップタイヤを履いて、見た目通りのタイムで走っている歴代スイスポ乗りに見せてあげたいです。



この方は86ワンメイクレースも出ているみたいなので、車種別レコードじゃい！とか言って、人より有利な車を作って優越感に浸ってぬるま湯につかっている人の真逆にいるような人ですね。


やはりサーキットを走る尊敬出来る人はこうありたいです。


その33スイスポさんが14時から走っていたので見学しました。


やはり真っ直ぐ走れないみたいで大変そうでしたか、当然のように僕より速いペースで走っていました。


もしかしたら235の幅が悪さをしてるのかな？と空気を足す作戦をやってみました。


フロント3.5キロにして走ってみると、先ほど走った時と何も変わりませんでした。


雨雲レーダーを見ると15時から少しだけ雨量が少なくなるみたいです。


この予報が当たるのを期待して15時過ぎまで33スイスポさんと待ちました。


すると1人の変態が現れました！





そうです、くりはら君です。


仕事が台風で早く帰らしてくれて、準備をして走りに来たみたいです。


こいつも変態だ！


筑波サーキットのライブカメラを見ると、何人かの変態が頑張って走っていました。


じゃあうちらも負けられませんね！というわけで最終枠を三人で仲良く走りました。


3台のペースはだいたい一緒だったので、一定の間隔で走れました。

ですがペースを落とすと追い付かれてしまうので、3台ともむきになってクーリングも入れずに走りきりました。


結果は僕が一番遅かったです。


罰ゲームで全裸になり、車を体で洗うという事をやらされました。


カーシャンプーを塗り、泡立てて車に体を擦りつけて洗いました。

だんだん気持ちよくなりかけた時には二人ともいなくなってました。


こうして豪雨で泡を流してから帰りましたとさ。



終わり


1本目 52.566 S1 20.718 S2 7.601 S3 24.073 107.1
2本目 52.172 S1 20.699 S2 7.677 S3 23.796 107.8
3本目 52.992 S1 20.633 S2 7.555 S3 24.804 107.4