え～、気付けば早いもので、新年２週間も経ってしまっていますね(汗
遅ればせながら、今年度も皆様宜しくお願いします！m(_ _)m
さて、新年１発目の模型ネタですが、ようやくワンビアが完成しましたので、その続きを
前回より、エアクリは形を整えてそれっぽく塗装
・・・(/ε＼) ホイールハウスにぶつかってしまったので(汗 でもこのキットの元々ついてるエアクリも一部削られてますよね
インタクーラーも作ります、取り出すのはアオシマS15に付属するこの部品
いきなり完成(殴 …実は去年の末ごろからデジカメの調子がおかしく、一部消えたりしてしまいました…
これはサージタンク側のパイピング、何かのホースがあるのでそれ用のジョイントを付けておきます
塗装
さらに何なのかよく分からない部品(爆)を製作、プラ板に0.6㎜の穴を３か所あけて、コードを差し込み
こんな感じに
インタークーラーも塗装したので装着
話が前後しますが、エキマニはメッキ調にしたかったので、このクレオスのメッキシルバーNEXTを購入してみました
出来るだけ表面を綺麗にしたほうが良いとの事なので、研ぎ出し用のやすりで慣らした後、ブラックで塗装
で、塗料をエアブラシで吹いていきます、すると明らかに他のシルバー系とは違う質感が出ました
塗膜も弱くはなく(普通に触れる程度)色々使い道がありそうです
これはゴマ粒に見えますが、カーボンデカール貼り付け時に切り取っておいたウォッシャーノズルです
タミヤのエナメルクリアーを接着剤代わりに使って取り付けます、強度はありませんが、普通に触る程度なら大丈夫です
同じ要領で、エンブレムも貼り付け、ちなみにこれもメッキシルバーで塗装しています
ナンバーも作りますが、今回は実在車ゆえ番号は伏せておきます
マフラーはフジミのメタル製です
ナンバーとともに装着、という訳で
完成です！
テールランプはちょっとギラツキ感が出てしまったような(汗
実車より大きい１９インチなので若干腰高感は否めないです
恒例(？)のエンジンルーム、取材もさせていただいたので、出来るだけ再現しましたが、やはり形状が違う(ホイールハウスが大きい)ので、位置関係が違う箇所があります
ヘッドライトは差し替え式で開閉可能
お気に入りのアングル(笑
シルビアでSR20繋がりでエスビアとツーショットです
エンジンを開けて、エスビアは完成からもう４年以上経過することもあって、少しスカスカしている感があります(笑
フォトギャラ用の写真は明日あたりにアップ予定です(天候次第ですが…)
さて、積みプラですが、また増えてます(爆
年末年始は祖母宅に居ましたが、その近くのハードオフ行ったところ、誰かが大量にパトカーの模型を売ったらしく、その中にあったアオシマのR3２パトカー仕様を買ってみました(630円)
アルティアエアロのER34はずっと探していて、ようやく某オクで訳あり品を落としました、どの辺が訳ありかは後日に
下のパジェロミニ＆ツールはビッグカメラで、パジェロミニはもちろん愛車再現で行きます！
ツールはガレージの増築を考えていて、とりあえず買ってみました
ちょこっと横転号、GTウイング装着予定でしたが、ステーをへし折る大失態をやらかしたので、この際にローマウント化してみました
サイドステップはチェイ太さんのご意見を参考に、再び手を加えていますが、それも後程に
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Posted at
2013/01/16 00:32:16
