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さてさて、ER34のほうも進めていきます

形が合わないシートはこのように整形しました、背もたれより出っ張っている部分が延長したところです






ダッシュボードに取り掛かります、まず気になるのがセンターコンソールの造形なんですが、エアコン等のモールが凸状の線だけで非常に曖昧です(汗







先日のアオシマ製GT-R用を使いたいところですが、3連メーターを移植しなければいけないのと、このパーツの状態が悪く、しかも写真の部分がどう考えても合わないので断念です







で、やっぱりこうなってしまいました(笑

ただ場所的にパテが使えないので、慎重に調整してはめ込んでいます







この作業で思い出しましたが、ほぼ同じ作業をしたレンズカバーもほぼ仕上がっています









実は昨日今日と祖母の家に行っておりました、遊びにというのもありますが、家のドアノブの交換や折れたスコップの修理をやってました

で、祖母宅の近くにあるリサイクルショップに行った際、このキットを購入、アオシマのかつてのザ・スカイラインシリーズのやつですね
あ、この車は普通に組みます、タミヤのR32は散々改造しましたので(笑

少々間が空きましたが、C-WESTエアロも塗装完了です
後はカナードを付ければOKです






 


リアも出来上がっています、ただバンパーのレンズをいちいち付け替えなければならないですが・・・めんどくさい(爆)
う～ん、イベントが終わったら自作しよっと







ドアミラーのブラック部分を塗り忘れていましたので(汗 塗装

という訳で







これが・・・










こう！（｀・ω・´）









で、やっぱりカッ飛ぶタクシーと言えばこの音楽だと思います(笑)



ちなみに最後のイベントはこの二台で行く予定です！（｀・ω・´）

内装のほうにも取り掛かります

実は取説で見ていただけで、まだ内装のパーツを見ていなかったんですが・・・
なんじゃこりゃ(ﾟдﾟ)
え～ドア内張りが気持ちいいくらい無視されていますね(汗 ほぼ板です・・・




反射的に破壊(爆)

嗚呼すっきり・・・








こんなのを用意、アオシマ製のBNR34用です
ダッシュやシートは後日説明します(笑)









プラ板を切り出し










接着

お、結構イケるんじゃ・・・








なーんて思ってましたがシートが全然だめです、形状が合ってませんでした、これはパテで整形するしかないですね。

次回に続く・・・

今日、学校が終わったあとにショップに頼んでいたエボXのパーツを取りに行ってきました
分かっている方もいると思いますが、「あるパーツ」とはこのC-WESTエアロのことです(笑







　
さてこのキット、前後バンパーは特に無加工でも接着剤無しで取り付けできますが、サイドステップはそうはいきません
なので、このように前後にプラバンを貼ってツメを作ってやります

こうすることで互いに引っかかるようになるので、サイドステップも脱着可能になります









バンパー仮組み中・・・
不具合は特にないです(←あったら困るｗ









リアバンパーはこんな感じ










時間や天候の関係でベースホワイトしか塗れませんでしたが、我慢できずこの状態で付けてみました
気分はTAXI(笑

先日はライトをいじりましたが、次に気になったのがここ、クォーターガラスの角度です
なんというか、この角度だとR34というよりR33っぽい気がします







そこで棒やすりで削り、カドを出してみます
また、こうするとモールの太さが不均一になるので一度パテで埋め、マスキングをガイド代わりにして新たに彫りなおします







まだ修正は入りますが、こんな感じに・・・あんまり変わってない？(爆









次にテールレンズカバー
上は昔作ったアオシマ製R34の残骸なんですが、これと比べると明らかに大小のライトの間隔が広いです、そこで・・・







こうします！！
なぜこうしたかというと、こうすれば上記も解決できますし、アオシマ製テールレンズをポン付け出来るようになりますので







徹底的に位置だししたのち、パテ盛りしました
あとは削って仕上げればOKです