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ようやく昨日でテストが終了しました、出来のほうは・・・聞かない方向で(核爆)
まぁ、あれこれ言っても仕方ないのでプラモのほうを再開します(笑)

早速ですがまずエンジン本体を塗りはじました
ヘッドカバーはアルミシルバー→クリアーレッドで塗っています
ほとんどエアブラシに丸投げです(笑







タービン関係も塗装し、バンドも装着しました、しかしなにせ数が多い(8ヶ所)ので大変でした(汗









とりあえず↑のふたつを合体し、車体に載せてみました、かなりいい感じです♪
が、しかしまだインタークーラーやその他の部品が出来てません(汗 作らなきゃ・・・

自分のドジで壊してから1週間とちょっと、ようやく修復が終わりました。

前の状態から中研ぎ→クリア→最終研ぎ出しが終わったところです、おもにエアブラシでぼかした部分を研ぎました
パーツ類も組みつけていきます。







で、最後にレンズカバーと取り付けて修復完了です！
フォトギャラにUPしました→フォトギャラ


あともう一つ、実は明後日からテストなので更新が途絶えます(汗)ご了承くださいm(_ _)m

３２４RにはもともとのR34ボディのボンネットがありますが、ケンザウルスさんのアイディアで先日のZチューンのボディから切り離して別仕様のカーボンボンネットを作成したいと思います。

いきなりですがカーボンシートを張りました(爆 でもダクト付近は馴染みきらずしわになってしまいましたが(汗)








・・・失敗しましたorz
どうやら密着していない部分があったらしく、水性クリアーを塗ったらくちゃくちゃになっちゃいました(汗
やり直しです・・・






今度は少し貼り方を変えてみます、中心一枚と左右一枚ずつで三枚に分けてみました









貼り終えるとこんな感じです、最初よりきれいに貼れたかと思います









クリアーもウレタンに切り替えて塗りました、少し溶けてしまった部分が出ましたがこのままいきます(正確にはもう修正不能orz)でもツヤツヤです。

引き続きR34の修復しております。
前回の状態からさらに面を整えた後、シルバー→ブルメタをぼかしつつエアブラシで塗り、クリアー掛けまで行きました。
このあと中研ぎし、再度クリアを塗って最終研ぎ出しすれば完成です。





３２４Rもようやくボディ塗装の準備が整ったのでこちらも塗っているところです。
(あ、シルバーにする訳ではないです、下地用アルミシルバーです)







３２４Rのボディ色はかなり悩んだのですが、最終的にスカイラインらしいブルー系にしました。
今回用意したのはフィニッシャーズのスパークリングブルーです、お世話になっているショップでは扱っていないので普段あまり行かないショップで購入しました(クレオスよりやや高いです・・・)
隣は指定のピュアシンナーというものです(これがまた高い・・・)



で、塗ってみました、もちろんエアブラシです。










修復中のR34と比較してみました、下地はともにアルミシルバーで、タミヤのブルメタより青味が鮮やかな感じです。

３２４Rの裏でこのR34のリップを修復していました、これはある日に工具にブツけてしまい、すぐにパテ盛りしたところです。








サフェーサーでラインを確認、あとはシルバー→ブルメタ→クリアー→コンパウンドで仕上げる予定でしたがここで事件が起こります。







実は作業台に置いておいたら転んでしまい、手をついたところにあったこのボディを潰しかけてしまいました(泣) かろうじてペシャンコにするのは免れましたが、そのダメージでボンネットのクリアー層にクラックが入り(ボディパネルは無事)、バンパーはパテ層まで達するクラックが入ってしまいました・・・
このままバラしてしまおうか、放置しようか・・・

でもやっぱり修復します、この車体は思い入れのあるもの(初めて実在メーカーのエアロを再現)ですし、この車の経験がなかったらトプシクスープラも作れなかったので。
という訳で現在こんな感じです、ボンネットのクラックは塗膜をある程度削ったのち、クリアーを重ね塗りしたらなんとか消えてくれました、あとはバンパーの傷消しです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く・・・