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タイトルのままですが…タミヤR34GT-R完成しました！

ギャラリーはこちら









ちなみに、ジャパン２台もマスキングし、４ｄｒは塗装完了、２ｄｒはマスキング中ですが、詳細はまた後日に

今回は前回出てきたエンジンの細かい部品の正体をアップしようかと思います

まず構築部品は３つ
・１ミリプラ板をゴマくらいのサイズに切り出したもの
・０．３ミリプラ板を長方形などに切り抜き、隅に穴あけしたもの
・１ミリ角棒に０．５ミリで穴あけして、1ミリくらいの輪切りにしたもの






このうち、まず長方形の部品を黒く塗り、細切りしたプラ板に取り付けていきます











伸ばしランナー(０．５ミリ相当)を細切れにし












穴に刺して












塗装、固定ボルトのつもりです(笑












次にプラ板と輪切り角棒を組み合わせ、このような物体を作ります











水色に塗装












で、これを先ほどの部品に、実写資料を参考にしながら向きに注意して取り付けていきます
そう、これは









エンジンの真ん中、プラグキャップブーツという部品です、実はこれをどうやって再現するか悩んで、横転号は止まっていました、これであと少しです！











こっちも更新
R34のほうも大詰めで、あとはテールやウインカーなどの小物を付けて完成できそうです。

またまた久しぶりの更新です(汗 学校では初めての定期テストなどがあり、少し模型から離れておりましたが、すでに再開中です(笑

で、テストの結果ですが…学年７位でした！ やはり最初なので、比較的甘い内容らしいのですが、良い点が取れてよかったです。でもあと１０点取ってれば１位だったんですがorz

そういえば16日で19才になりました

模型のほうは…

まずはR34、前回のシルバーは下地で、324Rで使ったフィニッシャーズのスパークリングブルーで塗装しました
この後エンブレムなど塗って、クリアを重ねていくわけですが、ここであるミスをやってしまいました(汗
最後に一吹きしようと、クレオスのトップコートを手に取り、塗っていると…どんどんカブりが起きていく…？いや、これは…缶スプレーの艶出しと艶消し間違えちゃいました(爆 てへっ☆



てへって言っている場合じゃなくて、そもそもこれは依頼を受けて作っているんだからどうにかしないといけません
艶消しの状態から艶出しを塗ってしまうと、塗膜割れを誘発することがあるので、まず中とぎしてやることに、すると…なぜかいつもより綺麗にツヤが出ている感じがしました、結局そのまま研ぎ出しを済ませて仕上げたのがコチラ、艶消しから研ぎ出し、アリかもしれません



シャーシもさくっと塗装











ホイールは一度メッキを落としてから塗装します











内装も大体塗装完了、今週中には仕上げてしまいたいところです










ジャパン２台のほうも進めています、全開状態からパテ研ぎ→サフチェックを繰り返し…










本塗装手前まで漕ぎ着けました、今回は速い、430は１年近くかかったのに(笑










また車追加、アオシマのY33シーマです
これまた学校の友人からの依頼で、キットは支給してもらったものです
とりあえず注文内容は・ペッタペタの車高・ウインカーミラーにする等々







サンルーフも付けろとの命令です、仕事が増える(汗　請求書覚悟しとけよ(笑










久々登場の横転号
リアがさみしい気がしたのでトプシクR34付属のディフューザーを追加することに









ダッシュボードはグローブボックスやセンターパネルなどくり抜いて軽量化仕様に











そのほかエンジン用に細々とした部品を作っていますが、これはまた次回に

またずいぶんと間が空いてますね(殴 実はR32以外でまた他の車に浮気してました(爆 これについては後程…

さてタイトルの通り、R32ノーマル号が完成しましたので、残りの作業のほうを
プラ板でこんなものを製作、これは？









ボンネットオープナー及びにそれ用のパネルです、目に見えるところなので、あると結構違います









適当にシートベルトのアンカーも製作











フロント/リアシートへ取り付け、しかし今日学校にあるR32（GT-Rではないです）のリアシートを見たところ…アンカーが見当たらない(汗 隙間に突っ込んであるだけと思いたい…








他、リアのエンブレムへ赤を入れ、バックフォグなど取り付けて…










完成です！
ボンネットの塗装欠けこそありましたが、それなりの形にはできたかと(汗











エンジンルームはこんな感じに、基本ノーマル仕様ですが、相変わらず足りない部分は多数あります(笑
天気が良い時にヴェイルサイド号撮り直しと一緒にフォトギャラ用の写真を撮ろうと思います







浮気車両その1 タミヤのR34です
学校で知り合った友人の依頼で製作です、今回は特に難しく考えず素組みノーマルで組みます
…ところでこれは通算何代目のスカイラインなんだろうか？







浮気車両その2＆3
またスカイラインです(爆
ベースはスカイラインジャパン2ｄｒ/4ｄｒ
仕様はいわずもがな、街道レーサー仕様で、製作コンセプトは前回の430たちを超える仕上がりにすることです（単純で難しいｗ）







せっかくなのでワークスフェンダーの作り方でも
なにかのワークスから転写したマスキングで０．３㎜プラ板から切り出し、それを原本とし、プラ板へさらに転写します








さらにさらに切り出し、２枚貼りあわせて０．６㎜とします、この厚さが曲げやすく、接着剤を付けてもひずみにくいです









形を整え、車体へ貼り付け、今回はこの後パテ盛りしますが、フェンダーにビス穴を開けたりと、色々アレンジできるかと

しかしえらい引っ込み具合ｗ







出っ歯も製作、長さがずいぶん違う(笑











旧車つながりでもう一台
（ボディのみ）フジミのS130Zです、最近思うところがあって引きずり出しました
かつて某所で1000円キットのレギュに合わせるのに購入、製作するものの、あまりの酷さに、大幅に手を加えています






シャーシは家にあったタミヤのS130の物に、それに伴いエンジンが付くのでボンネット開閉
またノーズとライトべゼルが短すぎるため、2.5㎜ほど延長、ルーフも2ｂｙ2の如くまっ平らだったので、パテ盛りで丸みを出しています







リアゲートのアイローネ(？)は撤去し、ノーマル仕様へ戻していますが…当時ここで力尽きました(爆 その時作っていたトプシクスープラに専念していたのもありますが
とりあえず、当時どうにもできなかった、やる気のないテールランプをどうしようか考え中です

明日にでも完成するとか言いながら一週間経ってますね(汗
実はですね…今度はパソコンが不調です(#ﾉﾟДﾟ)ﾉ　･ﾟ･┻┻ﾟ･:.｡o
ちくしょ～め、そんなに邪魔したいのか(泣 とりあえず今は借りた(奪った)パソコンで書いてます

そんなことはさておき、430セド/グロが完成しました、残りの作業をどうぞ

残りパーツのナンバープレート、キット付属のナンバーに合わせてプラ板を切り出し、端などを曲げていきます　
良い子はマネしない(爆

改パーツにはアルミのナンバーが付属していますが、綺麗に曲げるにはコツが入りますし、アレ自体、造形が良いので、私はむしろ一般仕様の車などに使用します




シルバーに塗装











デカールを貼って











取り付け、という訳で











完成です♪ 製作開始から１年３か月(爆
あ、ちなみにこの３台はスキルアップとして組んだ所が大きいので、フォトギャラでは３台まとめさせて頂きますm(_ _)m

…しかし今年に入って早５か月、これで３台ですが、もう少しペース上げたいですね、でももう少しでR32(ノーマル号)も出来そうだし…




んで、そのR32
定番工作ですが、リアバンパーに牽引フックを追加します
プラ板に０．５㎜で２か所穴あけ、そこに以前作った伸ばしランナーを挿して輪にしておきます







後は黒く塗って取り付け、もう少し太くても良かった気もしますが（＾＾；
こちらも、あと少しで完成できそうです。