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さて、ぼちぼち次の車に取り掛かっています

次の車は以前にも紹介したアオシマ製C-WESTエアロのR34です
とりあえず全体にサフを塗布しましたが、なにやらボンネットに違和感・・・







おぉ、出てくる出てくる(笑
白く残っている部分が歪んでいるところです、どうやら昔作った時の接着剤で歪んでいる模様・・・








その後、薄くパテ盛りして整えました










ボコボコだったFバンパーもだいたいOK、でもやっぱり実車資料と見比べると全然違います(汗
でも、全部直すとなるとウインカーから下全部作り直しなので、これで良しとします(殴
ところでアオシマ製のこのC-WESTバンパーって、素組みだとリップがしゃくれているように見える気がするんですが気のせいですかね？




対してリアは平和そのもの(笑
今後の予定は
・ブラックに塗装
・ボンネット＆トランクをカーボン仕様に
・舵取り機構修復(部品発注済み)
・内装交換(同じく部品発注済み)





さらにもう一台
↑にも映っていますのはヴェイルサイド仕様のR32です、この車は行きつけのショップでお世話になっていた店員さん(現在は退社)に頂いたもので、欠品している部品がありますが、修復することに
ひとまず旧塗膜を剥がして、欠品部品を注文しました
(ところでHさんここ見てる？)




さらにさらにもう一台
スカイラインジャパン完成車の塗り直しです、出所はだいぶ前に紹介したイタレリ2台と一緒なんですが(昔、父の店に出入りしてたお客さんのかも)塗装の痛みが目立つので塗り直すことに
ちなみに、どうもこのキットは伝説のマルイ製(！！)のようです




なぜかほとんどの部品が両面テープによる取り付けだったので、容易にバラすことが出来ました
ボディの塗装もサフ無しだったために簡単に落とすことが出来ました
欠品もほとんど無く(ミラーはそもそも付いていなかった)極上の一品かもしれません(笑





おそらく当時物のロンシャンホイール、これも破損は無く非常に状態が良いです
物が物なので、丁重に扱っていこうと思います