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今回は前回出てきたエンジンの細かい部品の正体をアップしようかと思います

まず構築部品は３つ
・１ミリプラ板をゴマくらいのサイズに切り出したもの
・０．３ミリプラ板を長方形などに切り抜き、隅に穴あけしたもの
・１ミリ角棒に０．５ミリで穴あけして、1ミリくらいの輪切りにしたもの






このうち、まず長方形の部品を黒く塗り、細切りしたプラ板に取り付けていきます











伸ばしランナー(０．５ミリ相当)を細切れにし












穴に刺して












塗装、固定ボルトのつもりです(笑












次にプラ板と輪切り角棒を組み合わせ、このような物体を作ります











水色に塗装












で、これを先ほどの部品に、実写資料を参考にしながら向きに注意して取り付けていきます
そう、これは









エンジンの真ん中、プラグキャップブーツという部品です、実はこれをどうやって再現するか悩んで、横転号は止まっていました、これであと少しです！











こっちも更新
R34のほうも大詰めで、あとはテールやウインカーなどの小物を付けて完成できそうです。

またまた久しぶりの更新です(汗 学校では初めての定期テストなどがあり、少し模型から離れておりましたが、すでに再開中です(笑

で、テストの結果ですが…学年７位でした！ やはり最初なので、比較的甘い内容らしいのですが、良い点が取れてよかったです。でもあと１０点取ってれば１位だったんですがorz

そういえば16日で19才になりました

模型のほうは…

まずはR34、前回のシルバーは下地で、324Rで使ったフィニッシャーズのスパークリングブルーで塗装しました
この後エンブレムなど塗って、クリアを重ねていくわけですが、ここであるミスをやってしまいました(汗
最後に一吹きしようと、クレオスのトップコートを手に取り、塗っていると…どんどんカブりが起きていく…？いや、これは…缶スプレーの艶出しと艶消し間違えちゃいました(爆 てへっ☆



てへって言っている場合じゃなくて、そもそもこれは依頼を受けて作っているんだからどうにかしないといけません
艶消しの状態から艶出しを塗ってしまうと、塗膜割れを誘発することがあるので、まず中とぎしてやることに、すると…なぜかいつもより綺麗にツヤが出ている感じがしました、結局そのまま研ぎ出しを済ませて仕上げたのがコチラ、艶消しから研ぎ出し、アリかもしれません



シャーシもさくっと塗装











ホイールは一度メッキを落としてから塗装します











内装も大体塗装完了、今週中には仕上げてしまいたいところです










ジャパン２台のほうも進めています、全開状態からパテ研ぎ→サフチェックを繰り返し…










本塗装手前まで漕ぎ着けました、今回は速い、430は１年近くかかったのに(笑










また車追加、アオシマのY33シーマです
これまた学校の友人からの依頼で、キットは支給してもらったものです
とりあえず注文内容は・ペッタペタの車高・ウインカーミラーにする等々







サンルーフも付けろとの命令です、仕事が増える(汗　請求書覚悟しとけよ(笑










久々登場の横転号
リアがさみしい気がしたのでトプシクR34付属のディフューザーを追加することに









ダッシュボードはグローブボックスやセンターパネルなどくり抜いて軽量化仕様に











そのほかエンジン用に細々とした部品を作っていますが、これはまた次回に