前回のジャパン、4drはこんな感じでマスキング
塗装、しかしモニターで見るとずいぶん明るい?(^ω^;)
それは置いといて2dr
出っ歯にはワンポイントでラインを入れます、これがないと結構単調になってしまいます
サイドをアップ、リアフェンダー部分のライン処理は4drとは変えてあります
塗装、こちらはブラック/シルバーにしてみました
横転号はというと
いきなり完了(爆
次、以前作ったプラグ部分へ配線していきます、今回も伸ばしランナーを使い、各気筒に合わせてカット
束ねて
取り付け、以前カムカバーから削り出しておいた部品(パワートランジスタというらしい)も装着
パイピングと
フロントパイプも製作
ちょっと一工夫
レーシングホワイト→艶消しをマスキングに塗装
というわけでこんな感じです、あと少し!
シーマの近況
内装はレクサスっぽくしてくれと言われていますが、とりあえずもらった資料を参考にウッドパネル調の塗装をすることに
缶スプレーのクリアーレッドとスモークを「遠めに」、「あまりプッシュせず」に吹き付け
ボディは研磨待ち、足回りのセットも固定してこんな感じに、サイドステップ前側の隙間、1ミリ(爆|
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