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今年は降り始めが早く、すでに凍結路面状態です(汗
去年まで4WDのパジェロミニに乗っていた私がＦＦのマーチで冬を越せるのか不安です(←早くリップ外せw)

すでに整備手帳にアップしていますが、先月登場の胡散くさいものは

自作3連ピラーメーターカバーです
汎用では成し得ないフィッティングを実現するために製作に至りましたが、総工費も結構な額に(苦笑

ところで各所でよく言われるんですが…、マーチではロールケージは付けません！たぶん…

そしてもう一つがホイール
前回記事で14インチのエスティーロでしたが…、あまりのカッコ悪さに納得いかず

致命傷だったのがたまたまオートバックスに行った際に全く同じマーチと遭遇してしまった事(オーナーさん見てたらスミマセンｗ)

で、色々偶然があり会社の先輩よりこのホイールを譲って貰いました、エンケイPF-01・15インチです
しかし訳あり、1本は全周囲ガリキズ、他3本も諸々のキズや欠けがありましたが、歪みや振れが無かったので私は容赦なく修理しました(笑

あっさり直してみるｗ でも至近距離で見ればキズは消し切れていないものがあります

14インチ→15インチになったためタイヤは使い回せず、しかたないので久しぶりの伊丹車輌のARUYOにて調達、11年のブリザックレボ２から13年のブリザックVRXにバージョンアップｗ
ちなみにサイズは195/55ｒ15、とーぜんですが自分で組み込み・バランス取り

全体像はこのような感じ、各方面から冬履きにはもったいないと言われまくりですが、本命はニスモ純正なので良いのです(爆 でもこれはこれで味があるようなｗ

そんなおりに何気なくアプガのサイトを見ていると、こんなものを買ってしまいました
レカロの純正レール、そりゃ半額以下ですからｗ

そして本日、これも着弾ｗ
って、おいおい、これはフルバケ用サイドステーぢゃないですか…
そう、マーチニスモではパジェロミニでは成し得なかったフルバケにしたいと思っています(これは来年考えているサーキット走行を見据えてですが…)
そして現在シートを物色中…ｗ

久々のプラモ編
依頼品のギャランですが、黄変の激しかったデカールも日光浴でだいぶ色が戻ってきた気がします(それでもまだ黄色いですが…

ボディはとりあえず修正が終わって、ベースのホワイトを塗装中
少し期間が開いてしまったので塗料が散らばってしまって探すのが大変です(爆