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また久しぶりの更新ですね(汗 バイトのほうはそれなりに慣れてきました、まだまだわからないことも多いですが(笑

さてさて、今日はオフでしたので注文していたURASのER34と部品を引き取りに行ってきました
↓ちょこっとインプレ








シャーシはBNR34と共通ですので省略
ホイールが3種入っていることとデカール以外はD1仕様と変わらないようですね
ドンガラは成型色が変更になっているようです







付属ホイールのうちの2種、テクノスピードのZ2とZ4のようですね
Z4(左)はAbflug号に使いたいと思っています
でもタイヤ・ポリキャップは1セットしか付属しないので、取り寄せるか使用中の物から借りる必要があります





3種目のホイール、BNR34純正ホイール
これのみ塗装済みなんですが、なぜか色合いが同社BNR34付属品(下)と違います(ブロンズっぽい)
製造ラインが違うのか？謎です






ボディ、成型色は変わらず
予定としては改ノーマル化したいと思っています









となると問題なのが、このリアフェンダーをどうするかですね
これでインプレは終了ですm(・ω・)m








[壁]∀・)










あと、この車とほぼ同時に取り寄せてもらっていたパーツです
内容は左がアオシマBNR34内装一式のランナーと足回りのランナー
右がヴェイルサイドR32のエアロとクリアパーツです
R32の欠品部品は偶然にも一つのランナーに集まっていました(笑)



早速リップの部品を仮組み
あ、カッコいいですね、でも若干フィッティングが悪いです
まぁフロントはいいんですが、リアがちょっと・・・







パテを薄く盛って削ったの図
トランクパネルとレンズカバーが歪んでいます(特に左)、ノーマルのR32キットは歪んでおらず、他者様の作品を見る限り、どうやら金型の時点で歪んでいる様子・・・
レンズカバーごと歪んじゃっているので、どう修正するか悩むこと数分・・・




ぶち抜いちゃいましたｗ










廃車状態になっていたフジミのR32からレンズカバー拝借、面倒な作業ではありますが、いっそのこと別パーツ化することでパネルのラインや溝が出しやすいかと思います
この車もようやく進められそうです(笑)

実は7/6はアルバイト(GS)の初出勤でした、最初という事で掛け声と見ているぐらいのつもりでいてねと言われていましたが、窓拭きから始まり、最終的には給油までやりました(←初日でやるのは早いほうらしい)
翌日の7/7には軽い接客もやりましたが、やはり緊張しましたｗ
中には「入ったばっかり？がんばってね！」と声をかけてくれるお客さんもいてうれしかったです♪

あ、でもハイエースが苦手ですｗ 窓拭こうとしても上手く力が入らなくて、しかも上まで手が届かな(ｒｙ←脚立かワイパーを使います

さて、昨日と今日は学校祭でアルバイトは休みでしたので、切らしていたカーボンデカールを買いに行きました
今回はVertex(ベルテクス)というメーカーの物を購入してみました
サイズ的にはタミヤのザナヴィニスモスカイライン(スペシャルエディション)付属のデカールに近いサイズで、それよりは高いですが、スタジオ27よりは安い感じです、グッスマのデカールは置いていなかったので比較できませんでした


裏の説明文
ふむふむ、プロモデラーさんが企画・・・









ん・・・？北海道の方だと！？
ホームページを拝見させていただいたんですが、かなり凄い方のようです！








で、ブラックに塗っておいたR34に貼ってみました
きもち伸びが良かった気がしますが、基本的には大差は無いと思われます(あくまで個人的な感覚ですが) でも軟化剤への耐久性はなかなか良かったと思います







トランクにも貼り付け
一枚貼りでは無理だと感じたので、カドで分割しています








324Rのカーボン(↑文章のザナヴィ付属品)と比較、クリアが掛かっていないので単純比較はできませんが、ややシルバーが強めの色ですね








全体像はこんな感じです、今現在はクリアに入っています
部品が揃い次第、シャーシやヴェルサイドR32のほうにも掛かりたいですね

さて、ぼちぼち次の車に取り掛かっています

次の車は以前にも紹介したアオシマ製C-WESTエアロのR34です
とりあえず全体にサフを塗布しましたが、なにやらボンネットに違和感・・・







おぉ、出てくる出てくる(笑
白く残っている部分が歪んでいるところです、どうやら昔作った時の接着剤で歪んでいる模様・・・








その後、薄くパテ盛りして整えました










ボコボコだったFバンパーもだいたいOK、でもやっぱり実車資料と見比べると全然違います(汗
でも、全部直すとなるとウインカーから下全部作り直しなので、これで良しとします(殴
ところでアオシマ製のこのC-WESTバンパーって、素組みだとリップがしゃくれているように見える気がするんですが気のせいですかね？




対してリアは平和そのもの(笑
今後の予定は
・ブラックに塗装
・ボンネット＆トランクをカーボン仕様に
・舵取り機構修復(部品発注済み)
・内装交換(同じく部品発注済み)





さらにもう一台
↑にも映っていますのはヴェイルサイド仕様のR32です、この車は行きつけのショップでお世話になっていた店員さん(現在は退社)に頂いたもので、欠品している部品がありますが、修復することに
ひとまず旧塗膜を剥がして、欠品部品を注文しました
(ところでHさんここ見てる？)




さらにさらにもう一台
スカイラインジャパン完成車の塗り直しです、出所はだいぶ前に紹介したイタレリ2台と一緒なんですが(昔、父の店に出入りしてたお客さんのかも)塗装の痛みが目立つので塗り直すことに
ちなみに、どうもこのキットは伝説のマルイ製(！！)のようです




なぜかほとんどの部品が両面テープによる取り付けだったので、容易にバラすことが出来ました
ボディの塗装もサフ無しだったために簡単に落とすことが出来ました
欠品もほとんど無く(ミラーはそもそも付いていなかった)極上の一品かもしれません(笑





おそらく当時物のロンシャンホイール、これも破損は無く非常に状態が良いです
物が物なので、丁重に扱っていこうと思います

改めまして、どうもご無沙汰しておりました・・・
サボりすぎですね(爆
いや～すみません、ほんとに忙しかったものでして・・・ざっと説明しますと

20～23日定期テスト(今月更新が少ないのはこのため)
24日 友人に貸したエアブラシを破壊される(泣)←落っことしたらしい
26日 違う友人に頼んで古いエアブラシを貸してもらう
～今日　ムルシを仕上げる

こんな感じでした(汗 しかも定期テストで一教科・・・やらかしちゃいました(爆はい、赤点です・・・
う～ん1年生以来、赤は取ってなかったんですけどね～、こんな時にやらかしてしまうとは・・・(←自業自得) という訳で今は追テストの準備中です(汗

あ、でも悪いことばかりではありませんでした
というのも、わたくし、とあるガソリンスタンドでアルバイトさせていただけることになりました！
小さいころの憧れでもある仕事のなのでうれしいです(←赤点取ったくせにアルバイトするのかというツッコミは無しで・・・)
で、なんで今更アルバイトするのか？と思われそうですが・・・スカイラインに乗りたいからです！(爆※半分マジです(笑　あぁ、でもその前に免許だなぁ・・・

詳しくは後程イベントページのほうで紹介いたします！

※近況についても後程更新します・・・(汗