ボルボ純正ホーンを流用する

特に純正ホーンに不満はありませんでしたが、担任のI先生に教わった外車ホーンの流用をやってみたいと思いました。

場所は例によって伊丹車輌、このボルボV70から外して購入しました。

買ったホーン、いわゆるユーロホーンという物ですね。

しかしもっと吟味して外してこれば良かったと後悔(汗 思ったより腐食が進んでいます、今更どうこう言っても仕方ないので

サフェーサー筆塗り(爆 何もしないよりかマシかと

車体へ取り付け、なぜか純正ホーンの下にねじ穴が開いており、しかも買ったホーンに付いていたボルトと同じ径・ピッチだったので、すんなりつけることが出来ました。

位置関係はこんな感じです、ここだとセンターバンパーやスモール/ウインカーを避けることが出来ます

あとはホーンを外すときに切断してきたホーンハーネスをパジェロミニのハーネスと結合します。

分岐ギボシで車体＋側(緑・黒)をホーン＋側2本(黄・紫)に分岐
ホーン－側をギボシで2本を1本にまとめて、車体－側に接続

これで鳴ったので合っているハズです(殴

※本来ホーンを2つにする場合はリレーを組んだほうが良いですが、この程度なら大丈夫とのこと、そう言った本人の車は燃えていないのでたぶん大丈夫でしょう(笑

あとは絶縁テープでそれぞれ巻いたのち、コルゲートチューブで覆って完成です。