治郎。のブログ一覧

チョイ乗りするには最高の車です！
マニュアルでキビキビ走ってくれて小回り効いて、車内も広々使えて凄く楽しい車です。
軽トラライトユーザーや、セカンドカーとしておすすめです。

前回の続きです
11月15日、佐賀県上峰町のビジネスホテルからスタート！



佐賀城に来ました。
歴史は苦手ですが、昔よく親父と城めぐりしてたせいですっかり城好きになってしまいましたw




この後に言ったのは、吉野ヶ里歴史公園
正直、最初は通り道だし一瞬だけ見ればいいや程度の気持ちで行きましたが思いのほか楽しくて1時間以上滞在しましたw
子供から大人まで楽しめる場所でした！







イマイチ伝わらない写真しか撮ってないのが悔しい….w

この後は帰路につきます。
本来目指してた軍艦島はスケジュール的に厳しいので諦めて、またの目的にとっておきます😭

下道で行くつもりが福岡市内で渋滞で嫌になって、下関まで乗ってしまいました。
めかりパーキングエリアで



下関で降りてからは、ひたすら2号線を走りました。
2号線は流れよくて走りやすかったです！
途中9号線に少し逸れて、山口市の湯田温泉街に行って温泉に入りました。



地元の人が来るような感じの温泉でした。めっちゃ熱くて気持ちよかったです！


また2号線に戻りこの日は三原の道の駅で終了です。
三原の道の駅は、関東で言う大黒パーキングみたいな場所なのか？走り屋がいっぱいいました！

日が変わりまして11月16日、最終日です。
この日は写真は撮りませんでしたw
朝5時半に出発、昨日沢山いた走り屋はいつの間にか居なくなってました。
ひたすら走り岡山県も抜け、昨日とは違うルートをと思い加古川バイパス⇒第二神明⇒阪神高速⇒名阪と行き、途中降りて奈良の月ヶ瀬の温泉に最後に入り、伊勢湾岸の豊明で降りてここから下道で帰ろうと思いましたが、めんどくさくなって結局また袋井から富士まで乗りました😂


4日間の走行距離です。


何年ぶりかにこんな旅をしましたが、凄く楽しかったです。
次はいつ行けるんだろうなーって感じですが、また行きたいですね😢
普段は親が乗ってるジムニーにも愛着わいてしまいました🥲

進行中ですが振り返りたいので記憶が鮮明なうちに投稿します

私事ですが、転職することになりましてその合間にタイトル通りの旅を決行しました。
何故ジムニーで行ったかと言うと、車中泊が出来るのもありますが、なんといってもロマンあるし、ジムニーで旅をするYouTuberを見て憧れて…です(笑)


まず初日(11月13日)
2時に起床してすぐに支度をして出発、吉田市内の24時間営業のガソリンスタンドで満タンにして4時前に新東名の新富士で乗れるように向かいました。
無事に3時半に乗れまして、藤枝パーキングエリアで最初の休憩



渋滞なく順調に進み、大津サービスエリアで休憩






この先の京都東で降りる予定でしたが通勤ラッシュの時間帯だったので、時間調整のため少しだけ仮眠しました。

京都東で降りて京都市内を抜けて、9号線をひたすら走ります。
ちなみに無計画ではありますが大雑把には、山陰を抜けて九州へ行き、行けなくてもいいからとりあえず軍艦島を目指す！です笑
廃墟など好きなので一度行ってみたいと思ってたので…

京都と兵庫の県境にあった長浜ラーメンの店で昼食、うまかったです



鳥取市にて最初の給油、思ってたよりも遠くまで来れました！
給油後は同じ鳥取市内にある吉岡温泉の中にある日帰り温泉出来るところに行きました。




お湯がかなり熱かったです！
いい湯でした
おそらく地元の方ばかりでした😂

その後もひたすら走り続け、この日は道の駅湯の川にて車中泊です
向かいにトライアルがあって車中泊には環境がいい反面、共用スペースで酒盛りしてる夫婦が🥲

ジムニーでの車中泊は普通に快適で、8時間以上寝てしまいましたw


2日目11月14日
この日も車中泊かなと思ってましたが、朝携帯をいじってたら佐賀で安くて温泉も入れるビジネスホテルを見つけたので、その場で予約しました。
もうこの時点で軍艦島は諦めて、佐賀を折り返し地点に決めました！

昨日と同じくひたすら西へ進みます


道の駅センザキッチン に来ました！



フードコートで食べた仙崎丼、めっちゃうまかったです🤤





この後は、一度走ってみたかった角島大橋へ行きました！




ちょっと色んな事情で隠しましたw
何が映ってるかはご想像にお任せしますw
天気よくて良かったです☺️


その後に本州最西端の地へ！





下関駅の観光協会だかに行けば到達証明書を買えるらしいです、帰りに行けたら行きます😂

そして関門トンネルを抜けついに九州上陸です！
仕事でなら何度か来ましたが全て高速で橋を渡ってたので、トンネルは新鮮でした。軽自動車で通行料は110円でした。
九州上陸してからも下道で、本日のお宿に到着です



左の温泉に入れるのですが、おそらく日帰りのお客さんが多かったです！
九州は家族風呂があると噂に聞いてましたが本当にありましたw
大浴場はなんというか、全体的に広くてなんだか…幼い頃に親に連れてこられたような、もしくは夢で見たような、どっちにしてもワクワクする記憶が蘇るような雰囲気でテンション上がりました😭

風呂上がりに館内の食堂で刺身定食とビールを、




美味しかったです！

という訳で旅の折り返し途中に記憶が鮮明なうちに記録として書きました…
後編に続きます。

2年所有しましたが、全く飽きないいい車です！
それ故に、次の車はこれにするぞ！という目標が持てずにいます。
日常使いに、ドライブに旅行に、カスタムベースに…どんな用途でも胸を張ってオススメ出来る車です！

何年ぶりのブログなんでしょうね…
車も変わったりしていて止まりすぎですねw
特に他のSNSに移行した訳でもなく、単に更新してなかっただけです🙇‍♂️

中古でクラウンを買って早２年、車検を迎えました。
アクセラ以降、車検が来る前に乗り換えたりを繰り返していたので車を車検に出すのが久しぶりでした。
つまり今のクラウンは凄く気に入っていて、2年経っても全く乗り換え欲が湧かないどころか末永く所有したいと感じていて、こんな車に出会えたのは初めてな気がします😭

2年間で、日常使いから温泉旅行行ったりライブ見に行ったりで、27000km走りました。


車検が久しぶりなら代車を借りるのも久々、代車ガチャは大当たりを引き…




21クラウンでした！
買う時に21と22で迷ったので嬉しいです！
何気に21クラウンって思い出深いですw
発売した時は自分は17歳でもちろん免許は無く、発売直後に今は無き東京の池袋にあったアムラックスというトヨタの車の展示場に電車で見に行ったり、親の運転で頼んで試乗しに行ったり、ひたすらカタログ眺めたりしてました😂

そんな21クラウンももう12年くらい？経ったんですね
時の流れを感じます💦
当時の自分に、30のおっさんになった俺はクラウン乗れてるぞ！と自慢してやりたいですw


乗り比べると、思った以上に22クラウンとは全く別物で面白かったです。
21クラウンはハンドルが軽くて遊びが多いですが扱いやすく、足回りは柔らかくて乗り心地が良くて、静かで滑らかで、まさに古きよき日本の高級セダンでした。
22クラウンは全体的にカチッとした乗り味で、良くも悪くもスポーツセダンですね。

何故かオーディオの音質は21のが圧倒的に良かったです。
内装は21のが凝った造りで高級感ありますが、手に触れる部分の質感は22のがいいですね。

同じ車種とは思えない程違った良さがあって21クラウンも欲しくなっちゃいました😂


車検は無事終わって、パーツレビューにも載せましたがマフラーも変えてもらいました。




2年経った今更カスタムに手を出しましたw
弄らないつもりでしたが結局…😅

高かったので、元が取れるようにこれからも末永く乗ります！🔥



そして長く乗る対策も兼ねて、セカンドカーを購入しまして近々納車されます。
まぁ車種は言ってしまうと中古の軽トラです笑
荷物は載るし4WDなので、クラウンのセカンドカーとしては大活躍してくれそうです🤲´-