治郎。のブログ一覧

久々のみんカラらしいブログでしょうか。


本日、早いものでアクセラ2度目の車検にディーラーに出してきました。
しかしちょっと毒を吐きます。

車検の予約は先月にしました。
その時には受付の人に｢詳しくは日にちが近くなったらまた連絡します｣と言われました。
納税証明書も用意するように言われたので、コピーでも大丈夫ですか？と聞くと大丈夫とのこと。


しかし当日になっても一向に連絡が無いので、とりあえずディーラーに行くと、予約した時とは別の受付の人が出てきて｢本日は車検ですね｣。
最後まで連絡は無かったけれどとりあえず予約はしっかりされていたようでひと安心しました(^^;

そして受付時、納税証明書を求められたのでコピーを提出しました。
するとコピーでは駄目だと。

思わず｢予約した時にはコピーでいいって言われたんですけど…｣と言ったら、｢そうなんですか？｣と全く悪びれる様子は無し。結局車検を終えて受け取りの日(明日)に本物の納税証明書を持っていくことになりました。


何だかな〜って感じですよ、
以前から感じてましたが完全に舐められてますね。
別にトヨタのような対応を期待してはいませんが、筋は通して欲しいものです😰




色々ありましたが無事にアクセラを預け
その代車がこちらでした。





同じアクセラ…でもこちらはハッチバックのXD プロアクティブになります。
1.5リッターのディーゼルターボを搭載したモデルですね。
前回の車検の代車はAZワゴンだったので嬉しいです(*´▽｀*)


車種は同じとはいえ自分のアクセラはセダンのハイブリッド、対してこちらはスポーツのディーゼルターボということで中身はまるで別物ですね。





そして私のは前期型なのに対してこちらは後期型。
外見の大きな違いはHIDからLEDに変わった事ですね。





ハッチバックなので全長はセダンよりも短いです。
きっと、多くの人はアクセラというとセダンよりもスポーツのイメージでしょう。
自分も実際そうです（笑）






個人的にケツはスポーツのが好きです(おい)
後方の視界もスポーツのが良かったです！





乗り込んだ第1感想、｢匂いが教習車のBLアクセラを思い出した｣ですw
懐かしいです(^^;
※自分のアクセラは革シートのせいか教習車と同じ匂いはしませんでした。





内装は外装以上に前期と後期で違いました。
まずハンドルのデザイン。
後期のがスポーティーです。





窓のスイッチ周りが、前期はプラスチック丸出しだったのが後期はピアノブラックになってます。
しかもドアミラーの畳むスイッチも独立化してますね。
これは良い！！高級感も実用性も正統進化してます。





そしてドアポケットがある！！
前期はただドリンクホルダーだけがスッポリ空いてるだけですよ…

収納スペース少なめのアクセラ、これがあると無いでは全然違ってきます。
外装以上に内装が進化してますね(*_*)




私のアクセラには付いていないMRCCも一般道ですが試してみました。
前車がブレーキかけた時は怖くて自らブレーキかけてしまいましたが（笑）





マツコネの画面のデザインも、後期のがカッコよくなってますね。
画質も前期より圧倒的に良く感じました。





しかし、グレードの問題…？
センターアームレストの触り心地が安っぽい(´・ω・｀)





アクセラハイブリッドに乗っている私からするとトランクの広さは感動するレベルですwww
シートを倒せば車中泊も出来そう。
羨ましいな〜(^^;;




走りの感想は主にアクセラハイブリッドとの比較になりますがご了承を…。


加速時のフィーリングは、少し｢よっこいしょっ｣って感じの加速ですが、踏み込めばドカンと加速します。
当たり前ですがエンジン音もかなり車内から聞こえます。
ATの変速のレスポンスは良く、パドルシフトの反応も早くてダイレクト感がありますね。

対してハイブリッドはスーッと滑らかにアクセルを踏んだ分加速しますが、単調過ぎてつまらないです。
強めにアクセルを踏んだ時の加速はハイブリッドのが上に感じましたが、運転する楽しさならXDです！

ディーゼルターボなので低回転域のトルクもあり、キックダウンしなくてもグイグイ坂を登るので、長距離ドライブもこちらのが疲れなそうです。


そしてブレーキフィール、これは圧倒的にこちらの1.5XDが自然で良かったです。
ペダルのストロークが大きく、奥まで踏み込むと効く感じです。
逆に言えばハイブリッドのブレーキフィールは難ありですね。ちょっと踏んだだけでカックンブレーキになりがちです。


16インチと18インチの違いなどで私のアクセラのがハンドリングは良く感じました。
久々の純正足回りで乗り心地は良かったです。


そして私のアクセラはBOSE付きですが、このアクセラはBOSE無しでした。
BOSE無しはどんな物かと適当なUSBメモリを繋いで聴いてみましたが…
ごめんなさい、明らかに音が薄っぺらいです。BOSE付きで良かった(^^;
逆に言えばスピーカーを変える楽しみはありそうですね〜。



こんな感じで代車のアクセラ1.5XDは楽しくて良い車でした！

しかし短所も含めて愛着ある私のアクセラが恋しいですね。
早く戻ってこい〜😅
ちょっと色々ありましたが、メンテナンスはしっかりしてくれる事を期待します✨