johnny@千葉のブログ一覧

サーフの車内につけたスイッチパネルにUSBを追加しました。



PDも使える、USB TypeC+A+電圧計です。




電圧計の右に独立したスイッチがあります。






パネルの中にバッテリースイッチ。200Aのリン酸鉄リチウムからのスイッチです。
パネル上のスイッチは、青がファン、緑が今回のUSB。赤は将来的に照明かバッテリーヒーターつけた時に使用するので今は空き状態。

パネル内に20A走行充電器つけてるので排熱用のファンもつけてます。充電開始と同時に回ります。

1000Wの正弦波インバーターあり、IHで調理可能。
出かけた時にちょっとした食事を作ることができます。

まだまだ未完成、狭いサーフの車内（軽バンのほうがよっぽど広いです）で工夫してます。


こんなご時世なんで、接触ゼロでお出かけできます。

世の中、新型コロナに関してまだまだ対策不十分と思われる場所が多いと思ってます。マスク会食も完全にできてるとは到底思えません。
昨年の10月あたりからメディアでも空気感染を言い始めました。正確にはエアロゾル空気感染。マスクでかなりリスクは抑えられるようですが、マスクを外すシーンがないわけでもありません。極力リスクを抑えるためには自炊し一人食が一番と思ってます。

今日は休日です。
ゆっくりと起きた後サーフを洗車。
数時間あったので15分ほどでいけるオートパーラーシオヤへ行ってみました。





店内には昭和レトロな自動販売機があります。
このうどんの販売機がとても懐かしい。





嫁のリクエストでハンバーガーを買います。



箱に入って出てきました。




味はそこそこおいしいです。
コンビニがいっぱいある時代なので、ものめずらしさで来るお客さんのほうが多いと思います。






久しぶりの洗車でサーフが輝いてます。

トヨタ ハイラックスサーフ 整備手帳ランキングで1位になりました(一瞬かも）　(^^♪　ｹﾗｹﾗ

先日のバックドアレギュレータモーターの流用ですが結果から言いますとポン付可能でした。

流用したのは130サーフの後期型1KZ 左前ドアのレギュレータモーターです。
おいらのは中期型のサーフですが、やっぱり左前のものは同じ品番ですので流用できそうですね。

85710-35050の代わりに85720-35070を使用して再度修理しました。
130サーフはガラスを全部下げないとバックドアがあかないので困り物ですね。
暫定修理では耐久性が心配でしたが本日完全復活しました。

先日暫定修理したサーフのバックドアレギュレータモーター。
なかなか中古良品がないので、何か流用できないか考えます。
純正品番85710-35050で検索します。
すると、写真の結果に。



海外では新部品番号85720-35070に置き換えになってるようです。

そんで85720-35070で検索すると、どうやら130サーフの左前のレギュレータモーターが使えそうです。
パーツリストで確認します。



思った通りです。
左前のレギュレータモーターが品番変更になってます。
85720Aとありますので何か変更があったことが伺えます。

パーツリストは130サーフ中期のものの結果ですが、終期97年8月と出ていますので、後期も含めた品番のようです。

以上から、130サーフの左前レギュレータモーターは後期型で品番変更になっており、中期型にも適用可能。
海外ではこの後期型左前レギュレータモーターがバックドアレギュレータモーターの補修部品として供給されている。
ということが言えそうです。

これが国内モデルのバックドアレギュレータモーターの置き換えに使えるかどうかはわかりませんが、できる可能性は高いと思います。
追跡調査が必要ですね。

最悪内部のギヤ部分だけでも使えるとは思いますのでGETの方向で行きます。