johnny@千葉のブログ一覧

今日は時にやることもなかったので嫁さんとドライブに行ってきました。

まずは茨城空港へ。1時間ちょっとで来れるのと、駐車場も無料なんでトイレ休憩にちょうどいいです。



成田近辺に住んでますので、比べちゃうとあれなんですが、とってものどかです、はい。
ボーディングブリッジはないようでタラップですね。オイラはこいつで降りたのは外国でしかないです。




ガルパンの聖地なのかしら。



スカイマークが搭乗はじめてました。












外にはファントムが展示してあります。







ファントムは今年退役してしまったので今はF15が配備されてるようF2が配備されているようです。


茨城空港から笠間に向かいます。
空港正面から石岡小美玉スマートICまでは空港アクセスロードで快適に移動できます。6号線も立体交差で通過できるんでこの辺の面倒臭さがないです。



笠間までは空港から1時間かからないでこれました。
前日から道の駅がOPENしたとのことで少々渋滞が。



笠間稲荷に来ました。バイクでは何回か来てますが、車では初めて。



来週から菊まつりをやるようで、猿回しの舞台（多分）を作ってました。絵師の方が絵を描いてました。コーナーは切れ目なく書かれていてなんだかトリックアートのよう。うまいもんです。






















門前町で饅頭だけ買って移動します。
15分ほどで出雲大社に。



この大しめ縄は圧巻です。









すっかり秋らしくなりました。




このあとファミレスのテイクアウトを買って筑波山へ。
途中の公園の駐車場で車中でいただきました。

筑波山はつつじヶ丘に立ち寄ったのですが写真は無しです。

ちょっとよっただけです。帰りの時間を考えてすぐ移動することに。
15分くらいでワイナリーまで来ました。















少し前にTVに映ってたので立ち寄ってみました。いつもの通りから一本入っただけなんですがとても広いところです。
筑波山もよく見えて緑とのコントラストが素敵なところです。
工場見学とかやってるわけではなく売店なんですが、初心者向けのワインをチョイスしていただきました。

ここから土浦北ICまで20分ほど。そのまま一般道で美穂村まで40分くらいかな。美浦村からはいつものジェットの帰り道と同じルートで1時間ちょっと。笠間の道の駅で500メートルくらい？混んでいた程度で、ほぼ渋滞等なく快適なドライブでした。月曜日のドライブは最高ですよ。

ヤマハのジェットにはリモコンで操作するセキュリティのようなものがあるのですが、これを操作した際に鳴るブザーがお亡くなりになっててちょっと不便なんで治すことにしました。

純正のブザーは、F1S-68341-00 ￥12210
なんと一万円超えてます　😱

鳴らなくてもなんとかなるんで必要ないと言えばそれまでですが。
オーバーヒートや残燃料の警告もこのブザーですのでなるべく治したいところ。

モノタロウで適当なブザーを見つけたのでこれを使います

https://www.monotaro.com/p/0653/9697/

大きさも合わないし、音量も小さめ。非防水。Jetには向かないですがとりあえずの間に合わせには最高。なんといっても300円しません。



壊れたらまた交換する前提なんで（純正はハンドルの付け根）フードを開けたこの位置に移設しました。配線をちょん切って半田付け、絶縁処理してタイラップで固定。



こちらは外した方、つまり純正品。直径36ミリくらいあります、結構でかいですね。

どのくらい持つかわからないけど、濡れなければそこそこ持つような気がします。

ブザーの配線を探す際にリモコンのユニットを一旦外したんですがこれによってリモコンが反応しなくなる症状が改善、コネクターの抜き差しを２０回くらいやって完了。接触不良ですね。
こちらもまた嬉しい副作用です。

今回整備記録にする内容でもないのでブログに。

一週間以上前の話ですが。10/11のことです。

がぅ君さんにお付き合いいただき、霞ヶ浦にジェットスキーに乗りに来ました。
すっかり秋の陽気になり。ウェットスーツを着るのも今年はこれで最後かもしれません。






スロープにも、夏のような賑わいはありません。




8：52出船。今現在アワーメーターは110時間、今年は10時間くらいしか増えてないです。






南南東3〜4ｍの予報ですが、霞ヶ浦は白波が少し出てるくらい。早々に反対岸まで渡って常陸利根川に入ります。常陸利根川はほぼベタ凪でした。




いつも荒れやすい外浪逆浦も今日は走りやすく、




あまりはねることなく走れて快適。




利根川の河口堰閘門（逆水門）を上流側から。大小二本の閘門がありますが、小型船は左の小閘門を利用します。





信号に従って侵入し、行き先のロープを引く。Ride（Yamahaのコントロースシステムの名称です。中立状態やバックがやりやすくなります）なしのジェットなのでロープに近づくのも慎重になります。




閘門をくぐると利根川です。風向きのせいか、結構荒れてました。




振り返って今くぐってきた閘門を下流側から見ます。右の端っこが小閘門です。




利根川に出たらすぐ上流側へ。またすぐに閘門があります。河口堰閘門の、利根川側の閘門です。ここは開閉のスピードが早いので助かります。



水門の向こうはフラットな水面が！

簡単な動画にしました





閘門をくぐり下流側を見ます。この水門で海水の遡上を防いでいます。これにより上流側と霞ヶ浦の淡水化がなされています。鹿島コンビナートの工業用水の確保、香取水郷地域の水害、稲作への塩害防止の目的があるようです。

閘門内で水位の調整があるんですが、水位差は思ったほどでもなく10〜20センチくらいでした。
ベタなぎの利根川を上流へ向かいます。



水の郷さわら、正面の狸島です。月曜日は休業してるので桟橋の利用はできません。侵入しないでおきました😅




水の郷佐原より少し下流へ戻ります。小見川大橋のさらに少し下流、小見川閘門をくぐり常陸利根川に戻ります。
ここの水門はとおっても遅いです。

常陸利根川と利根川を行き来するルートは多数あります。霞ヶ浦に近い方から横利根川を通るルート、小見川閘門、萩原閘門、河口堰閘門の4箇所。このうち最初の横利根川はヘラブナ釣りのポイントなので全線完全アイドリングで1時間くらいかかりますが、佐原に向かうには一番近いルートになります。2、３回行ったことありますが面倒なんで、燃料が厳しいとか理由がない限り行きません。
小見川閘門は浅いので侵入する速度に注意が必要、残り二つは特に問題なく。どの閘門を通るにしても夕方17時（時期によって時間が変わりますので要注意）までという制限があるので注意です。






早めに正午前には帰還。今回総距離100Km超でした。ジェットも問題なく治っており快適でした。

前回の続き、ホンダミュージアムです。







































































今年でF1から撤退してしまうのはさみしいところ。
レッドブルのマシンは、マクラーレン時代のマシンと比べると一回り大きいです。
特に長さは1ｍ以上長いように見えました。

1時間くらい見学して帰路につきました。
帰りは3時間弱、途中ですっかり暗くなってしまいました。
石岡周辺の、6号線あたりで多少混んだ程度で、あとは快適な道中でした。
茨城は走りやすいですねぇ。

おまけ😄

緊急事態宣言も明けたので、マジェスティに乗る先輩と二人で、久しぶりにツーリングに出かけました。
朝7時出発で帰りも夜の7時くらい、片道200キロくらいという条件でルートを決めました。
前回霧降高原が中途半端に終わってしまったのでリベンジというほどじゃないけど霧降高原をその先まで行ってみました。
いつもながら道中の写真は少なめです。

北関東道、宇都宮環状道路、北宇都宮道路、日光道路と行き霧降高原まで。
日光までは道路がいいので半分下道でも3時間半くらいで来れます。
霧降高原はちょっと前に一度来た場所なのでさらっと通過して川治ダムまで。












川治ダム資料館は今日からの開館でした。

15分くらい移動して道の駅湯西河へ。




少し前にはやったワイルドダックですね。






藤原町の龍王峡近くから県道63号藤原宇都宮線をとおりました。東荒川ダム公園でしばし休憩。

この道路、初めて通りましたが、このダム公園まではあまり良い道とは言えませんでした。でもここから先はすごく快適。途中国道461号と国道4号と交差するんですが通行量も少なくゆるーい下りが続いて快適そのもの。国道4号との交差点では時々利用するガソリンスタンでの脇の道でして、なんかみたことある場所だなーって思ってました。グリーンラインというらしいですが一気に高根沢町まで行って安住神社に寄り道します。







自衛隊の祠。カモフラカラーが素敵です。





安住神社と言いますが、全国バイク神社の認定1号のようです。バイクだけでなく、乗り物全般の安全祈願ができるようですね。

バイク用にステッカーを一枚買いました。今思えばジェット用にもう一枚欲しかったですね。

この辺りで3時を過ぎてしまい、予定より大分時間が押してます。
茂木まではあと数十分くらい。

ツインリンク茂木によります。今年でホンダがF1撤退してしまうので、歴代のF1車両が展示されてるとのこと。せっかくなので見学することにします。

ホンダミュージアムは無料で見学できるのでちょい寄できて最高です。（バイクの場合メール会員になるとサーキットの入場料も無料で入れます・ただしイベントのない時）












長くなってしまうので、今回はここで。後編でF1関連の写真載せます。