わいちーののブログ一覧

　キョウセイ割り勘練習会に参加させて頂いた時に、
まるわらくんが撮影してくれた動画をUPします。
ビデオにあるコース以外にも３種類のコースがあって
バラエティーに富んだ練習ができました。





　コース設定もパイロン間隔がシフトの練習になるように考えられていてとても勉強になりましたし、好みに応じてドリフト走行をされる方も安心して振り回せるようなマルチロールなレイアウトに仕上がっていました。

　走行ビデオではわかりにくいのですが、昨年仕様に比べてブレーキの強さに応じてクスコRS１．５WAYがいい仕事をしてくれています。これは想像以上に頼もしいですね。

　当日参加された皆さん、素晴らしい練習会を開催してくださった主催者様、そして運転指導や撮影してくれた まるわらくん ありがとうございました。皆様のおかげ様でとても充実した一日を過ごすことが出来ました。

＜走行動画＞
EA21R 近畿地区B1クラス仕様 RE11S WS2

　昨日のことになりますが、
garage2&4 さん主催のキョウセイ割り勘練習会に参加させて頂きました。

　氷点下のキョウセイに４０名以上の皆さんがあつまり、
バラエティーに富んだコースを楽しく走りまわりました。
まさに、走り回るって感じでした。

　改めまして、主催者さま、参加者の皆様おかげ様で一日楽しく過ごせました。
ありがとうございます。

　どのくらい充実した練習会だったかというと、
コースは一本走るとゼーゼー言っちゃうくらいの内容たっぷり、
しかも、基礎練習と安全面の配慮も最適な感じで事故０件、
走行本数も半端無く、帰りのガソリンが持つかドキドキでした。

　さて、うちのカプチーノ２０１３年仕様のシェイクダウンとしては、
結果から書かせていただくと、「上出来」でした。
かなりいい感じにバランスできていると感じました。

　昨年暮れの足回りリフレッシュの効果で、
悪い動きの排除だけでなく挙動の微妙な調整も可能になりました。

　１．５WAYもいい感じで、ちょっとブレーキを頑張りすぎた時にだけ、
アンチスピン作動しているのを感じるといった具合で「やり過ぎ警報機」
としても使えそうな雰囲気でした。（僕はよくやり過ぎますので。。。）

　他の　”細かい仕様変更”　も相まって、
総合的な戦闘力は格段に向上したことを確認できました。

　V3獲得に向けて自信と確信を得てシーズンインです。
がんばるよ　今年も、うんとがんばるよ！

※走行ビデオは後日UP予定です。

P.S.
　まるわらくん　運転指導やら撮影やらありがとうございました。
おかげ様で、かなりいい練習になりました。

そろそろ２０１３年シーズン始動します。
今年度のアップデートは、ＬＳＤです。
昨年はクスコさんのＲＳ2ＷＡＹでしたが、
初期の回頭性を期待して１ＷＡＹに換装しました。
そして現在、その慣らし中で先日の休日には、
長男と二人でお出かけして来ました。
途中で立ち寄った幸田サーキットでは、
親子でチャレンジカートを楽しんだりと、
いい休日にもなりました。
慣らしも順調で、終末に油脂類、
タイヤ、ブレーキの手入れをして、
日曜日のキョウセイ割り勘練習会で、
調子を見たいと思います。
そんなこんなで今シーズンも、
Ｂ１クラスチャンピオン目指して、
頑張ります！