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  9. その22 スピーカー交換＆ケーブル敷設（設置編） [市長]
市長の愛車 [スズキ アルト]
その22 スピーカー交換＆ケーブル敷設（設置編）
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ツィーターは取り付け前に<br /> どちら側も運転席側へ向くように調整して<br /> 説明書通りにダッシュボードへ穴開けして<br /> 配線を通します。<br /> <br /> フロントガラスが邪魔で<br /> ドリルを寝かせつつ穴を開けましたが<br /> 綺麗に開けなくても両面付スポンジの<br /> 厚みである程度カバーが出来ます。
ツィーターは取り付け前に
どちら側も運転席側へ向くように調整して
説明書通りにダッシュボードへ穴開けして
配線を通します。

フロントガラスが邪魔で
ドリルを寝かせつつ穴を開けましたが
綺麗に開けなくても両面付スポンジの
厚みである程度カバーが出来ます。
  • さて、前回からの続きです。<br /> <br /> <br /> その22 スピーカー交換＆ケーブル敷設（準備編）<br /> http://minkara.carview.co.jp/userid/670139/car/2298996/4382132/note.aspx<br /> <br /> オーディオ裏の配線を直接持って行きたいけど<br /> それは不可能なのでとりあえずここを外します。
    1:さて、前回からの続きです ...
  • オーディオ裏直近のギボシから先を<br /> 引き直しにする事にしています。<br /> <br /> LRと+-を間違えないように<br /> しっかりとメモを取っておくと良いでしょう。
    2:オーディオ裏直近のギボシ ...
  • ウーハーの裏もハンダ付けで配線を固定。<br /> 一応、ウーハーまでは入るようにしました。<br /> <br /> 左：付けた後<br /> 右：付けた前<br /> <br /> あまり綺麗じゃないのは言わないで！<br /> あと右手のスピーカー裏の<br /> スポンジ処理は間違えてます。
    3:ウーハーの裏もハンダ付け ...
  • で、めんどくさい配線通し・・・<br /> <br /> 助手席側が見えにくいので<br /> 一番大変です。<br /> （運転席側は穴が見えるので楽）<br /> コネクタまできちんと外してから<br /> 通した方が時間短縮になるかと思います。<br /> <br /> 使ったケーブルはオーディオテクニカ<br /> 「AT7422」です。<br /> これがあるから本当はもう一回り細いのが欲しかった。
    4:で、めんどくさい配線通し ...
  • ツィーターケーブルに元々付いてた<br /> ケーブルをカットしてハンダ付け。<br /> <br /> 元のツィーターの台に戻すのに<br /> 回す方向の線を寝かせると<br /> 取付けがちょっと楽かも。<br /> <br /> （この後、絶縁テープを張りました）
    5:ツィーターケーブルに元々 ...
  • ツィーターは取り付け前に<br /> どちら側も運転席側へ向くように調整して<br /> 説明書通りにダッシュボードへ穴開けして<br /> 配線を通します。<br /> <br /> フロントガラスが邪魔で<br /> ドリルを寝かせつつ穴を開けましたが<br /> 綺麗に開けなくても両面付スポンジの<br /> 厚みである程度カバーが出来ます。
    6:ツィーターは取り付け前に ...
  • 各配線を座席下の中継ターミナルへ接続します。<br /> <br /> パッシブネットワークの<br /> ケーブルも交換しようと思いましたが<br /> めんどくさくなってしまったので中止。<br /> <br /> ここがそのままだと意味無い様に見えますが<br /> まぁそのうちって事で・・・
    7:各配線を座席下の中継ター ...
  • って事で完成です。<br /> <br /> スピーカーグリルを止めている<br /> ネジは交換しなくても<br /> 干渉しませんでした。<br /> <br /> ただデッドニングは出来ていない為、<br /> 雑音が多く、聞き取り辛いです。<br /> これは後日行う予定です。
    8:って事で完成です。 ス ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
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作業時間12時間以上
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