その33 フロアデッドニング(後半)

フロアを復旧前に
シンサレートを全面に敷きました。

注意する点は
①ボルト・クリップ穴を塞がない
②フロアを復旧時ずれるので大き目に穴を開ける
③配線を通すのを忘れない
ぐらいでしょうか・・・

フロアを復旧後、
ラゲッジ回りにレアルシルトを貼り付け。
凸凹が多いので大きめに張ると
空気やシワになって失敗しやすいので
細かく切ると張りやすいです。

Ｃピラーとその周辺にも
レアルシルトを貼り付け。

シートベルト回りが一番鉄板が弱かったですが
何かあっても嫌なので
ピンポイント制振にしています。

Ｂピラー下部にはシンサレートを
丸めて押し込みました。
これで幾分かトンネル効果が
弱まれば良いなと思います。

後部座席下とラゲッジ回りにもシンサレートを敷き込み実施しました。

ハサミを入れる所を失敗して
ラゲッジが二重になっているのは
ご愛敬ｗ

内装のばらし・ルーフ・フロア・復旧と
二日かけて急ピッチで行ってなので
実働作業時間、合計24時間かかります。
連休で何も予定を作らず施工をした方が体が楽ですね。

レアルシルトは一枚30×40cmの品を
10×15cmの品に切り出しを行い
そこから必要サイズに更に加工しました。
(10×15cm・10×5cm・10×10cmとかです。)

合計8.5枚使用しました。

施工した結果は
①オーディオの定位が明瞭になった。
②低音の迫力が下がった。
③若干ロードノイズが減った。
④車内で会話がしやすくなった。

サブウーハーガ ホシクナルネ