• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. BMW
    4. >
  4. 3シリーズ クーペ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. オーディオビジュアル
    7. >
  7. カーオーディオ、ビジュアル
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. オーディオ取り付け(carrozzeria MVH-5200) [ES83]
全日本自宅警備協会みんカラ支部
ES83の愛車 [BMW 3シリーズ クーペ]
オーディオ取り付け(carrozzeria MVH-5200)
6
ついでにEQもセッティングしてみました。<br /> <br /> 赤の線がAVアンプ：TA-DA5600ES、SP：B&amp;W CM7で自動音場補正：ENGINEERにして鳴らしたときの周波数特性(VH9000付属のマイクで計測)<br /> <br /> で、水色の線が同じマイクを使って、それに合わせてEQ等を調整してみた結果です。<br /> <br /> 純正スピーカーと5バンドのEQなのでまぁこんなものかと。<br /> (200Hzの盛り上がりと300Hzの落ち込みが解消できない・・・)<br /> あとは走れる状態になったら走りながら聴感で調整します。<br /> <br /> ○設定値<br /> HPF：なし<br /> BASS BOOST：+2<br /> 80Hz：-1<br /> 250Hz：-1<br /> 800Hz：&#177;0<br /> 2.5KHz：+2<br /> 8KHz：-3
ついでにEQもセッティングしてみました。

赤の線がAVアンプ：TA-DA5600ES、SP：B&W CM7で自動音場補正：ENGINEERにして鳴らしたときの周波数特性(VH9000付属のマイクで計測)

で、水色の線が同じマイクを使って、それに合わせてEQ等を調整してみた結果です。

純正スピーカーと5バンドのEQなのでまぁこんなものかと。
(200Hzの盛り上がりと300Hzの落ち込みが解消できない・・・)
あとは走れる状態になったら走りながら聴感で調整します。

○設定値
HPF：なし
BASS BOOST：+2
80Hz：-1
250Hz：-1
800Hz：±0
2.5KHz：+2
8KHz：-3
  • 相変わらず不動車のままですが、落札しておいたデッキが届いたので取り付けました。<br /> <br /> 落札したのは、カロのMVH-5200です。<br /> BluetoothとUSBに対応していて、AAC(m4a)が再生できるのが決め手でした。<br /> この車は格安で維持するコンセプトなので中古です。<br /> <br /> いきなりグチ入りますが、新品と500円くらいしか変わらない値段まで釣り上げて落札するアホは何考えてるんだろう。<br /> 出品する側にとっちゃありがたいお客だろうけど、中古の意味なくない？<br /> ってな感じでケチケチしてたので、落札バトルに負け続けて導入が遅くなりました。(笑)<br /> <br /> とりあえずお部屋で動作確認中です。<br /> 使わなくなったATX電源が何気に便利。
    1:相変わらず不動車のままで ...
  • これが納車時についてきたデッキ。<br /> SONYのMDX-C6300です。<br /> <br /> そう、この時代にMDです（笑）<br /> ソースが無いのでずっとFMしか聞けませんでした。<br /> <br /> 実家に帰ればMDに録音できるコンポも残っておりますが、、、まぁさすがにね。<br /> <br /> とりあえず取り付けキットのツメを押して引っ張り出したところです。
    2:これが納車時についてきた ...
  • 取り付け金具をカロに移植します。<br /> 今回導入したMVH-5200はメカレス機なので、奥行が半分くらいしかありません。<br /> <br /> ケーブルを無理やり押し込まなくても取り付けできるし、500gくらい軽量化できます(笑)
    3:取り付け金具をカロに移植 ...
  • 続いて各種ケーブルを接続します。<br /> ソニーとカロでアースのギボシのオスメスが逆だったのでアースだけギボシを付け替えました。<br /> <br /> その他は一緒なので、差し替えるだけです。<br /> ソニーのデッキはケーブルにケーブルの機能を書いたスリーブやタグが付いていて親切でした。<br /> <br /> ○備忘のために<br /> 赤/白：常時電源<br /> 紫/白：ACC電源<br /> 茶：アース<br /> 白：アンテナリモート<br /> 黄/赤：フロントL+<br /> 黄/茶：フロントL-<br /> 青/黒：フロントR+<br /> 青/茶：フロントR-
    4:続いて各種ケーブルを接続 ...
  • あとは押し込んで、化粧カバーをとりつけて完成です。<br /> イルミの色は室内の雰囲気に合わせて赤にしました。<br /> もっと上位機種だとオレンジに設定できるんだけどまぁそこは妥協です。<br /> フェイスの色もグレー系からブラックになったので、室内との統一感が出て良かったです。<br /> <br /> Bluetooth対応機種にしましたが、iPhoneの電池が減るので基本はUSBに入れた曲を再生してます。<br /> <br /> Sandiskの小型タイプを使ったのでまったく目立ちません。<br /> こんなサイズでも32GBあるので容量には困りません。<br /> 転送速度が今どきありえないくらい遅いんだけど、偽物だったんだろうか・・・。<br /> まぁたまにしか転送しないし、安かったので気にしない。
    5:あとは押し込んで、化粧カ ...
  • ついでにEQもセッティングしてみました。<br /> <br /> 赤の線がAVアンプ：TA-DA5600ES、SP：B&W CM7で自動音場補正：ENGINEERにして鳴らしたときの周波数特性(VH9000付属のマイクで計測)<br /> <br /> で、水色の線が同じマイクを使って、それに合わせてEQ等を調整してみた結果です。<br /> <br /> 純正スピーカーと5バンドのEQなのでまぁこんなものかと。<br /> (200Hzの盛り上がりと300Hzの落ち込みが解消できない・・・)<br /> あとは走れる状態になったら走りながら聴感で調整します。<br /> <br /> ○設定値<br /> HPF：なし<br /> BASS BOOST：+2<br /> 80Hz：-1<br /> 250Hz：-1<br /> 800Hz：±0<br /> 2.5KHz：+2<br /> 8KHz：-3
    6:ついでにEQもセッティン ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年07月09日
   

プロフィール

「eBayFSCの罠 http://cvw.jp/b/670530/47831365/」
何シテル？   07/10 02:03
気づけば6年も放置しておりました。 14年寄り添った相棒に別れを告げ、今どきの車（といっても7年落ち）を相棒にしましたが、ありとあらゆるところがコンピューター...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

ES83の掲示板

リンク・クリップ

DSCパルスセンサー交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2025/10/13 13:44:31
オーディオアンプ交換 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/14 02:16:23
タッチパネル化 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/07/12 15:55:55
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

BMWアルピナ D3 BMWアルピナ D3
トルクお化け
BMW 3シリーズ クーペ BMW 3シリーズ クーペ
所有期間は短かったけど、とっても楽しい車でした。 今は友人のところで綺麗に整備され、大切 ...
BMW 3シリーズ セダン BMW 3シリーズ セダン
初めての自分の車です。 弄ったりはほとんどしてません・・・ のはずだったんですが、最近 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation