クルマレビュー一覧

普通に使う分には十分な性能ですよ。i-DCTの特性がわかればトラブルにも遭わないかと。

車両価格を考えるとオススメですね。 走り屋にオススメしたのはリアシート倒すと長さ1800有るので助手席使わなくてもバンパーが積める😂最近は個人で送るの大変ですからね。またエンジン主体でハイブリッドは加速時のアシストなのでアクセルコントロールしやすいです。また後期にはパドルシフトが有るのでエンブレ ...

各所整備出来ていれば1台持ちで普通に乗れるレベルの車です。それでいて楽しいので現在の楽ちん安全制御、電子スロットルに不満があれば今乗ることはオススメです。でも20年以上前のモデルなので普通に乗るならあと数年かな？

軽量ボディに専用エンジンとクロスミッションとノーマルでも楽しい！ これに足とLSD入れたらオモチャとして最高です。 昔EGやDC等で走り回ってた人にオススメです。 B系エンジンみたいに高回転仕様では無いですが安価で楽しめる貴重な車です。 パーツが少ないのが残念ですが。 もう1台維持できるならまた ...

大きくなってシビックでは無いと言う人も多かったですが安全性、快適性、運動性能を正常進化したらこんな感じになると思います。 世界のベンチマークVWも大きくなってますからね。 EG6、EG9、DC2の元オーナーですが乗って見るとシビックです。 運動性能は上にタイプRがあるので十分な性能ですがセダンと ...