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朝一から試乗を兼ねて価格交渉しにＤラーへ行って来ました。

先ずはデイズ ルークス X　Vセレクションの試乗。
最近のＫカーに乗ってなかったのでプチ浦島状態w。
近頃のスーパーハイト系は軽の中でも上級志向らしく、同額のリッターカーより上質な感じがそこはかとなく感じられるし、衝突軽減ブレーキ&誤発進抑制やオートエアコン、アラウンドビューモニター、両面オートスライドドアまで付いていて装備的にはてんこ盛り。
加速パワー以外は乗り味も不満を覚える何てこともなく、普通に走る分には問題なしです。
厳しい市場で しのぎを削ってるだけはありますね。
燃費不正していたとはいえ、実走行燃費では他社と変わりないレベルなんでその辺りはあまり気にしてません。(作ってる企業の姿勢には問題大有りなんですが;;)
これなら親に勧められます。

値段交渉ですが、在庫車でも年末特別値引き以上の上乗せは厳しくて略提示額で折り合いをつけて欲しいと言われてしまった。
これ以上は無駄かなぁと思ったので、この値段で話をしてみますと帰宅しました。

夕飯時に親に話を伝えたところ、これでいいよとの返答をもらったので折り返しセールスに契約の旨を連絡。
そうしたら直ぐに電話がかかってきて、店長決済でキリのいい数字で端数分カットの値引きを貰いました。
自分が同系の車販から都合3台買ってるのが良かったのかも知れないな。

めでたく親車の契約は決まりました。　明日、代理で印鑑突いてきます。

とまぁ、今日は朝から慌ただしい一日でしたぁ。

急に親のクルマを用立てる事になりました。

親父車の保険が切れるタイミングで殆ど乗らなくなった(乗れなくなった)初期型フィールダーを手放して、母親車と1車共有したいそうだ。
昨今、高齢者ドライバーの事故を見るに付け、誤発進抑制・追突軽減ブレーキなどの安全装備は子として付けてやるのが使命かなとw。

「 何でもいいよ 」と言いつつ話を聞けば、結局何でも良く無いんだよね(爆。
まぁ クルマに興味がないので選択肢すら分からない状態だから当然ですね。
此方で選択肢を出して、あみだくじ式に絞って行きます。

で、やっぱり出てくるのが より安くという事でして。
そうなると好意にしてる自動車屋 →現在乗ってるクルマのディーラー(日産) →年末セール車(在庫車) →いわく付きのデイズ系、って話で話が落ちそうな感じです。

電動スライドドアのルークスがイイそうですが、結構高級な軽ですので、普段値引きゼロの軽自動車ですが値引きが有っても意外に高いんですよね。
出費は親なんですが、安く済ませてやりたいと言うのが子心ってもんでして、朝一からDラーで折衝交渉に臨みます。

しっかし、最近の軽スーパートール系って高いね;;。