63グランツのブログ一覧

もうすぐ今年も終わりとゆうことで、令和元年最後のニヤニヤ作業をやりました。

馬に乗せて



オイルを抜いて




お年玉で、添加剤投入しました。






ホイールの裏もキレイキレイします。



下廻りゴシゴシ









勿論、ニヤニヤしながら下廻りワックスかけました。



小屋の中も出せるモノは表に出して大掃除しました。



昭和→平成→令和と一緒に過ごした相棒ですが、次の時代は乗り手が無理でしょう(^^;


今年絡んで頂いた皆様ありがとうございました。来年も宜しくお願い致しますm(_ _)m

どうぞ良いお年をお迎えください。

31年くらい前に、どうしてもこのクルマが欲しいと思って乗り始めたオッサン・・・オジイ？３人でラーメンを食しながら31グランツ愛を語り合いました。
愛車の維持の話しに盛り上がり⤴️免許返納後の愛車の行方の話しに盛り下がりました⤵️(^^;
安全に運転出来る限り乗り続けましょう。

平成３１年最後の３１日に３１号線を３１で走ろう！
とゆう何とも素晴らしいイベントに参加させて頂きました。　





主催者様の『大阪のヒデ』様はじめ、みなさんのおかげで楽しい一日を過ごすことが出来ました。当日お会いした皆様ありがとうございました。

雨が降ることもなくいいお天気でしたが風が強くて潮風に一日あたっていたので、ボディーとエンジンルームを清掃後、下廻りのケアもしておきました。
























下廻りのワックスがけ♪

ちょくちょくやる事ですが、≪変態作業≫と変態の皆様から言われます。

５回目を迎える四国松山ノーマルレトロカーミーティングに今年も参加させて頂きました。







松山までの道中、今回も福山自動車時計博物館に立ち寄りました。


こちらの博物館はもう８回もお邪魔していますが、何回行っても飽きる事なく楽しめます。



ほぼ全ての展示車両に乗り込む事が出来るので、シートに座りハンドルとシフトレバーに手をあてると当時の運転の楽しさや苦労が体感でき、当時の風景が浮かんでくるようです。

ダイハツ・ミゼットのバーハンドル





ダイハツ・ミゼットの丸ハンドル



こちらはマツダのK３６０ですが、ミゼットに比べて足元が広く運転しやすそうです。キャビンも広く感じます。小学生の頃にウチにありましたが、皆んな『ミゼット』と呼んでました(^^;)　　それだけ３輪軽貨物市場はミゼットが売れてたんでしょうかね？



日野のボンネットバス。



普段は乗り込む事ができませんが、運良くエンジン始動されていたんでお願いして乗車させて頂きました。



ハンドルもメーターも芸術品です。





ミーティング当日は心配していた雨もすっかり上がり、絶好のイベント日和でした。



今年も魅力的なクルマがたくさんエントリーされていて楽しい一日を過ごすことができました。
スタッフの皆様、当日お会いした皆様、ありがとうございました。


話が弾んで写真が撮れませんでしたが・・・・・
このタイミングは逃しませんでした(^^;　　マドンナさんありがとうございました♪

本日、セドリックを納車していただいてちょうど３０年になりました。




３０年とゆう節目なので、セドリックと乾杯しました。




セドリックはフューエル１、私は発泡酒です。





３０年でオドメーターは１９万１７８５㌔となりました。



何度も愚図りましたが、心臓部さんも快調に３０周年を迎えました。１９万㌔お疲れ。



ペダルカーも今年３０周年です。



グロリアですが、今日はセドリック顔をしています。気のせいかしら？



想えば３０年前、このクルマがどうしても欲しくて、毎日カタログを穴が開くほど見てました。









自動車誌も買い漁り



もう頭の中がY３１グランツーリスモに侵され、お気に入りだった８１０ブルーバードと涙のお別れをして・・・・



安月給の若僧がかなり無理して購入。
ついこないだのことのような気がしますが、もう３０年も経ちました。

お菓子をポロポロこぼしてくれたガキどももとっくに自立し、車内も汚れなくなりました^_^;




この先、乗り手がくたばるか？クルマがくたばるか？わかりませんが・・・・・・
これからもずっと乗り続けたいですね。


こんなことにならないように・・・・・・・・