63グランツのブログ一覧

メーターパネルの汚れが気になり、クリーナーで表面を磨きましたが、思うように綺麗になりませんでした。

そこで、メーターを外してタミヤのプラスチックコンパウンドで表も裏も磨くことに！


メーターを外すのにコラムカバーも外したんですが、取り付ける時にプラスドライバーが終わりの無い回転をしました(汗)
「回るぅ～回るぅ～よビスが回るぅ～……♪」って中島みゆきさんの名曲をマジで口ずさんでしまいました。

原因は……
そうです！


ビスが入って行くトコが、全部割れてました。

思えば、ココって今まで結構バラシました。
ターボタイマー取り付け、リモコンスターター取り付け、ウインカースイッチ取り替え、ダッシュ取り替え、ターボタイマー取り外し、リモコンスターター取り外し、ハザードスイッチ取り替え…………
オーディオ回りに次いで一番多くバラシた所でしょうね。

こうゆうトコのシメ過ぎには気をつけていたつもりですが、残念ながらビスが咬まないくらいの状態です(涙)

でも、大丈夫！そんな時の為のストック部品がありますから♪

……ところが……




欠けてました(汗)

プラスチック部品の劣化は怖いですね！

「そりゃ、シメ過ぎやで！」のツッコミが聞こえますが、劣化とゆうコトで……

肝心のメーターパネルカバーは必死のパッチで磨いた結果、カバーが無いかのように綺麗になりました。

金属原子がイオン化してボディーに穴が開いたカプチーノが１ヶ月の入院でリフレッシュして帰ってきました。

ビフォー


アフター


フェンダーの中も綺麗に修復していただきました。



錆びは思ったより進行してまして、フロアまで切り貼りする修理となりました。

さて、綺麗になったボディーですが、気になるのはやはり、また錆びが出てくる事です。
そこで、以前から気になっていた「電気防食」の機器を取り付けることにしました。



本体ユニットからカーボン製のシル電極に１秒間に２回電圧がかかり、電子が集まったり離れたりを繰り返し防錆電流が起き、錆びを防止するらしいです。



難しいことはわかりませんし、効果も実証しづらいですが、「御守り」とゆうことで……




そんな嫌われモノのサビですが、今日は芸術的に錆びたマシンに遭遇しました。



頬ずりしたくなるような2ショット♪
ミゼットには3ナンバーのプレート付き！



こんなマシンも！



サビとは一生のお付き合いになりそうです。

ご無沙汰しております。久々の投稿です。

大手スーパーに通勤している訳でもなく、スーパーにオモチャのボディーを買いに行った訳でもありません。
カプチーノの鉄の部分がイオン化してしまいました。
金属原子がイオン化するとサビるらしいのです。
むずかしいことは分かりませんが、人間が生きていくのに必要な水と酸素が自然界に有る限りは、鉄はサビるらしい。

前置きが長くなりましたが、早い話、カプチーノのボディーが酷いサビに侵されてました。
今までもフロアのサビをPOR15で処理したり、サビ転換剤で処理したりと、サビと戦ってきましたが、今回はちょっとヤバい状態です。
最近、左リアフェンダーとステップの塗装に小さなイボが見つかり、イボコ○リでも治りそうにないので、チョイとめくってみると……
右リアフェンダー


……
右ステップ

……
左ステップ

……
インナーフェンダーも……

想像以上にイオン化が進んでいまして、軽いボディーに穴が開き軽量化も進んでました(涙)
長期入院になりそうです。

セドリックもこうならないように下まわりを掃除して……

潜ってワックスかけました！

車の底にワックスかけるのは普通の人からみると変態行為のようですが、普通ですよね？！w

愛媛県松山市で開催された「第１回ノーマルレトロカーミーティング」に参加させて頂きました。

イベント前日の早朝にお友達と待ち合わせて、セド・グロのツーリングのスタートです。



山陽道を西へ・・・・


そして福山・・ここを避けては通れません！

福山時計自動車博物館です。

お触りok、乗り込みokの博物館なんて、ちょっとないですよね。

今回も、いっぱいのクルマのシートに座らせていただき、ハンドルぐるぐる、シフトレバーガチャガチャさせていただきました🎶

最近の路上はツリ目の怖いクルマばかりのように感じますが、ひと昔まえのクルマの表情に癒されます。



まるで生きてるようです。









トヨタのトラック？フルオープンバス？
木炭車ですが、ボデー広告のチチヤス・ヨーグルトに昇天しました。





個人的に「徳さん♪」と呼んでいるトクサン号にまた会えました。
前にはマツダt３６０のバキュームカー。



「いすゞ」のバッジがたまりません。



長時間ニヤニヤ徘徊していると・・・・何と、特別大サービスでボンネットバスに乗せていただける事に♪
さらにニヤニヤが止まりません。
昭和３８年式の日産UDバスです。





福山駅まで社会見学の小学生のお迎えに同乗させていただきました。
短時間でしたがマニアックな会話で盛り上がり、ニヤニヤしっぱなしです。



木炭自動車が走る姿も見たいですね。




そして、しまなみ海道で道後を目指します。
天気も良く、景色も最高です。


道後温泉本館の湯で疲れを癒し、坊ちゃんビール・マドンナビール・・・・などなどオリジナルアルコール漬けに・・・




で、一夜明け本題のイベント会場へ。



どのクルマも素晴らしいコンディションでした。

初期型ケンカワイパーの５１０
タマリません♪



３３０のエクストラ、同色ホイールカバーがタマリません♪



クランク回したくてタマリません♪




このオシリがタマリません♪



このオシリもタマリません♪



一番興奮したのは、このオシリ♪
タマリません♪





他にもたくさんの素晴らしいクルマがありましたが、話が弾み、写真が撮れてませんでした（汗）

主催者様、スタッフの皆様は企画から運営まで大変だったとおもいます。本当にお疲れさまでした。


そして、閉会式では賞を頂き、ビックリでした。若いクルマが頂き恐縮です。
でも、最高に嬉しかったです。


愛媛の変態王のおさむ様達のプチミーにも参加したかったものの、時間が取れず瀬戸大橋経由で帰路に。

この橋脚、ホンダのマークが投影されているみたいです。






（助手席より撮影）


お会いしたみなさま、ありがとうございました。