63グランツのブログ一覧

　　









カプチーノのドアとトランクを移植した為、エンジンキーとドア・トランクキーを使い分けしなくてはならない状態だったのでキーシリンダーも交換することに。

トランクのキーシリンダーは内側に抜くと思い込んでましたが、どうやらバンパーを外して外に抜く構造のようです。せっかく組んだバンパーをまたバラしました（汗）




トランクキーシリンダー取り換え




外品のトランクオープナーは配線がめんどくさ・・・いや、軽量化の為移植しません(^^;



イグニッションキーシリンダーも移植しますが・・・




取り付けボルトの頭が特殊ですね（汗）
盗難防止？
誰がこんなん外してまで盗るねん！
って思いながらマイナスドライバーとハンマーでやっつけました。
マイナスドライバーの錆び方が素敵でしょ^_^;





で、盗難され易いように六角ボルトに変更




ダッシュも移植しますが、心配してた通り、固着したネジに行く手を阻まれます（汗）

が、このアイテムに助けられます⤴



『旧いクルマをバラスならコレが役に立ちますよ』と愛媛のY３１磨き王様からの直送便★
本当に助かりました♪











ダッシュ先端のツィーター、全車標準と思ってましたが、オプションだったんですかね？







２つ並べていいトコ取りします。









オーディオは哀愁のカセットデッキが付いてましたが・・・・





SONYのハードディスクデッキを移植します。





内装２コイチ完成です。





天井裏のY３１パーツのストックにカプチーノパーツが加わり、ますますごみ屋敷化した我が家です（汗）