師匠の車！

どうも！ヘラフラッシュジャパンに行ってEGシビックかっけー！！！

と、シビックに浮気中の男、かぴです☆


とかいいつつ、まずは１４をカッコよくしたいぜ！って感じです。

ヘラフラにいた１４は僕のより３センチくらい低かったです。

あれで普段乗りしてたら完全に負けです！

まぁつまり僕の１４はまだまだだと思い知らされただけだという・・・（笑）


とりあえず悔しくなったので今度師匠に相談しようと思います。

勝手に師匠って言ってるだけですが、その人すごいです・・・

車はもちろん１４前期。

エアロは純正だけど、リアだけニスモ、FRPボンネットに７色ラメ。

フェンダーはリアだけ２センチ叩きだし。でもぱっと見出てるのがわからないくらいな純正風。

テーマは「純正チックで所々派手。」らしいです。僕に考えが近いです。

向こうの方が年が一つ上なのと、車の完成度が全然すごいので師匠ってよんでます。


普段は軽に乗ってて、ドリフトはミサイルの３２らしいです。

１４もドリ車らしいですが、ミサイルが車検切れるまで作り込むらしいです。

家に遊びに行ったら１４がタイヤの上に乗っててクラッチ交換してました。

画像はそんとき撮ったやつです。

１８インチリムツラで１０，５J－２らしいです。これでも５ミリくらい余裕ありました！

フロントは18インチ９，５J－２で、思いっきりタイヤはみ出ててバチバチのリムガードツラでした・・・

バネはフロント１４キロリア１２キロだって・・・

完全に勝てません・・・

改造費は毎月５万を４年間くらいらしいです。うーん


そういえば僕のシルビアも今週で車検切れちゃうじゃん！

アルトの車検が切れるまで作り込む時間に！！！？



ならないなぁ～～～


なんか日記書いてる間にシルビアの車検どこに出そうか悩み始めちゃった（笑）