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namahageの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2010年7月10日

何となく始めた中途半端なレストア(?)の記録②

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
①元々の目的は借り物のサスアームを外して元に戻す事だった。で、折角全バラして入れ替えるので、アームのブッシュも新品に入れ替える事に。

交換する予定ではなかったが、今回は半年前に導入した油圧プレス様があるからラクにできるんじゃないか…と思い、やってみる事に。
2
②結論から言えばプレスがあったところで面倒なモノは面倒。全くラクじゃない(爆)。

以前はハンドツールのみで闘った事もあるのだが、寧ろ部分的にはその時の方法を用いた方がやり易い場面も。但しハンドツール戦法はそれはもう大変な労力で…全部のブッシュをこれで闘うのはもう体力的に無理(←この方法は後ほど改めて)。
3
③ブッシュ入れ替えたサスアーム類も塗装。こちらも錆止め剤入スプレーで塗ってみたが何か妙なベタつきが残る…この塗料のせいなのか?これもまた湿気の多い時期に塗ってるせいなのか?

折角新品の様に黒々としてイイ気分と思ったのに、何かこのベタつき感は気分良くないなぁ…とにかくこのスプレーは二度と使わん。
4
④ロアフェンダー外す時に下端のボルトをブチ折るという初歩的なミスをしでかした…当然固着しているという前提で闘わなければならないボルトなのに…。

しかし、残ったネジはそれこそ完全固着してて逆タップでも抜けてくれない…最低だぜ。仕方無いのでドリルでブチ抜いてネジを切り直す…こんな場所にタップ立てさせんなよ。面倒臭ぇじゃねえかコラ!
5
⑤アーム等のピロ部分のブーツ内に入れ込められてるグリスの入れ替えという超地味かつマゾ要素満載の作業…。

いくら僕がちょいマゾ属性とは言え、こんなの何箇所もやらされると流石に鬱屈する。しかし水っ気を含んだ濁ったグリスを見ると放ってもおけず…。はぁ~…
6
⑥先に塗った防錆塗料の生乾き感が何時まで経っても抜けない…とりあえず足回り仮組みし天気の良い日に表に引っ張り出し天日干し。

普段から怪しさの臭いを隠し切れていない上に、こんなの道端に放置プレイですから…もうすっかり御近所様のヒソヒソ話の対象ですよ。馴染みの郵便配達のオッサンには『事故ったんですか?!』って言われるし…

レストア作業の進行度は世間体と反比例。

つづく
コーティング

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この記事へのコメント

2010年7月23日 20:43
地味なレストア作業ご苦労様です。
しかしうらやましいですね。
だんだんレストアされ、きれいになって行くカプチ。
うちのカプチもやって欲しいです(笑)
コメントへの返答
2010年7月23日 23:30
どうもいらっしゃいませ(^^

地味な作業ですよホント…しかも苦労の割りに見た目的には『元に戻る』だけですし(笑)。まあ、完全マイペースでやってますから苦ではないですが。

しかしさすがにもうカプチの引き篭もり生活も一ヶ月過ぎ…そろそろ一旦区切りをつけるつもりです。

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「[整備] #カプチーノ ドライブシャフトブーツ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/672451/car/574021/6950559/note.aspx
何シテル?   07/03 10:36
『SpeedShop』と名乗ってますが、商売してるワケじゃ御座いません…全く単なる個人の趣味のページです。
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