バックランプLED化

パーツレヴューに書きましたが、究極の自己満部品。
そんなだから部品自体は3月に買ってありました😅時間あったらやろうかな、GWにやろうかな、とあっという間に。
今日は良い感じの曇りで洗車日和だったので朝から洗車して、午後から時間余ったので、なんとなくやってみようかな、と。

あんまり高いのも嫌だし、かと言って安過ぎてハイフラとかも面倒くさいしなーと選んだこのLIMEYっての、会社自体は日本の法人の様だし、交換の説明書とか保証書も入ってて、良心的な感じです。価格も2980円ですからね、爆安ではないにしても、納得出来る価格かなと思いますね。

リアコンビランプの取り外しは車両内側2箇所のナットを外して車両外側のテルテル坊主クリップを外しますが、写真左下を見て頂ければ分かる様に上側角辺りにありますから、その周辺目掛けてコンビランプとボディの隙間から内装剥がしをそーっと差し込んでテルテル坊主のクビがポコっと抜ければこれでコンビランプがボディから離れます。

コネクタが青丸のところでハーネスは最小限になっているのでコンビランプを思いっきり後方に抜かないで、そっとボディから離れたらグルっと裏を上に向ける感じですかね。
バックランプは橙丸のところ（橙四角が拡大図）で、ハウジング内でプレート配線されているのでバルブキャップ自体にハーネスはつながってませんから、コネクタを外す必要もなくて交換が楽ですね。

バルブを差し替え。
ランプハウジングには随分奥行きがあるのでこのくらい長くても全然問題ないです。

コンビランプをボディに戻して問題なく点灯するか確認してからナットを締め直しておしまい。片側10分程の作業ですかね。
折角なので、テールランプとバザードランプも点灯した状態で😁
確かに真っ白で気持ちいい。

尚、バックランプの点灯は、クラッチを踏まずにスタートボタンを押してACCオンの状態にしてからクラッチ踏んでシフトをバックに入れればひとり作業でも出来ます。ドアを閉めると消灯しますが。

また、少し懸念していたのが夜間のリアカメラ画像のハレーションですが、そこまでの光量はないようで良かったです。