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みるく♂の"320R" [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2018年6月30日

タイプR純正テールゲートスポイラー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
ディーラー近くの整備工場にお願いしました。
作業は3時間半分の工賃がかかりました。
写真はないですが、三箇所穴あけ加工していました。真ん中の穴あけが大変だったようで、2センチくらいの細長い穴を開けてました。
2
位置はばっちり決めてもらいました。
また、ボディに合わせて、G- ZOXを施工してもらいました。コーティングは割引してもらって約1万円。
全部で約3万5千円でした。
3
閉めるとウイングがバインバインしますが、タイプRも同じだったので。静かにしめましょう。
ダンパーはハッチバックのままなんで、重いです。嫁は片手であけられなかったです。
やはり危険なんでゆっくり開け閉めです。
4
ディーラーのタイプR
ダンパーが違うんで、開けるのが超楽。
5
ディーラーのタイプR
6
参考までに、ワイパーを立てるとあたります。
この位置で止まって、手を離しても落ちないですが、ゴム交換の際には充分な注意が必要です。

追記
ちょっと山道を走ってきたらば、テールゲートの下側にある穴からたくさん削りカスがでてくるんですが、大丈夫なのか!?

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この記事へのコメント

2018年7月9日 8:57
コメント失礼します!
ウィングの取り付け工賃はどのくらいでしたか?
コメントへの返答
2018年7月9日 18:30
はじめまして。
全部の経費は記載してありますが、純粋に取り付けだけでしたらば、3.5時×6500円税抜きでした。一見さんなんで割引とかなしですよ。事前見積もりも不可でした。やってみないとわからないとのことで。
よろしくお願いします。
2018年7月9日 22:57
了解です!
ありがとうございます!
2019年1月16日 19:29
はじめまして!
これはFK8の純正のリアスポイラーですか?
コメントへの返答
2019年1月16日 22:10
そうです。純正ですよ。
2019年1月17日 7:15
私の場合、同じものを取り付けたいとディーラーに言ったところ向こうの回答はダンパーがハッチバックのままだと危険だからダンパーも含めてトランクごと交換して50万と言われました。
みるく♂さんの場合はディーラーになんと言って取り寄せましたか?
その際取り付けの説明書も取り寄せたのでしょうか?
コメントへの返答
2019年1月17日 12:33
自己責任になりますね。
ディーラーはみな断られ、やはりトランクごと交換を勧められました。心配されたのは、ウィングが取れるのではないか、ということです。
ダンパーは重いです。子どもには開けられないです。落ちたら大ケガするでしょうね。
fk8オプションのカーボンウィングにすれば軽くなると思いますよ。
部品を購入して、取説もくれるように頼んだのでくれました。
2019年1月17日 12:48
ありがとうございます!
因みにリアスポイラー+説明書は合わせてディーラーでお幾らでしたか?
コメントへの返答
2019年1月17日 20:46
値段はパーツレビューをみてください。
もらったのは整備資料です。オプションではないので取説は無いです。

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「9月3日のパレードランの動画を削除したっぽい。PCに入れたつもりになってカードから削除したと思われる。2か月くらい前に!SDカードリカバリー中。」
何シテル?   11/24 17:44
みるく♂です。よろしくお願いします。
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