今日の気になる・・・

HKSのエアクリって、タービンに悪いんじゃないの？って事です。

・タービン・・・エンジンに固定。
・サクションパイプ・・・ラジサポに固定。

通常はエンジンマウントで受けるエンジンの相対動きをタービンで受けちゃっている気がするんですが・・・
あのゴムの継手だけで吸収しきれるもんなんかな？(気にしすぎ？)


サクションパイプはラジサポに板切れで１点止めだからそっちがたわんでチャンチャン？
でも、そうすると吸気温センサーのハーネスに負荷が・・・


そういやエアクリ変えてからアフターファイアしなくなりました！
多分車両全面の冷えた空気を吸えるようになったから・・・かな？


・・・・・・以下略。


まあ、毎日こんな感じで一人楽しくやってます(笑)