とらますのブログ一覧

遂にDi2デビュー！ Stiはブレーキレバーで変速するという仕様からアンチシマノ派なのですが Di2はブレーキレバーはブレーキレバー機能しか持たないため例外としました ウィンウィン動くぜ～ レバーは8070油圧レバー ブレーキだけマグラです リアはともかくフロ ...
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揃いました！(多分) なにげに初のアルテグラ、初のDi2！ 楽しみだ～
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早速ですが間違い探しです レバーがST-R8070で・・・・・・ ブレーキが・・・・・・！？！？！？ 油圧のstiレバーにマグラの油圧リムブレーキ用キャリパーでシマグラ化しました！ 互換性狂信者がみたら発狂しそうな組み合わせですね(笑) 微調整とか加工とかポン付けには ...
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家に居なさい、という事でローラーしか回してない・・・ それも飽きてきたので弄り始めるのは自然な流れですよね バラバラ～ 板バネのプリロードがやたら高くて引きが重かったエンゲージのキャリパーですがなかなか引きが軽くなりました 795はピンクアイテム追加！ 来週は車検に行か ...
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4月になったので夏タイヤにしました ・・・・・・こんなにグリップしなかったっけ？ コーナーでヨーモーメントに負けてリアは常に流れ気味 コーナー立ち上がりでアクセル開けるとフロントから悲鳴が上がる せめてリアは流れてほしくないかな～
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黒だとフレーム込みで真っ黒になっちゃうのでこうなりました チェーンリングで探すと結構高いのにクランクで探すとクソ安いの謎過ぎる このクランクに掛かった費用、105クランクより安い・・・ 後は塗装ですかね
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暇なのでこんなもん買いました ジャンク品という事でしたが、こんな感じのカーボンは壊すのが至難の技なのでなんとでもなるだろ～という軽いノリでポチっと 結果的には掃除したら普通に使えますねコレ 色が全く合わないのでとりあえず塗装は剥がして何かいい感じにしていきます
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７９５のブレーキキャリパーを固定するナットを自作品に交換しました なんのこっちゃ？と思われるかもしれませんが・・・これの事です これは既に自作品を取り付けた状態です 何故こんな事になったかと言うと 795のフロントキャリパー固定ナットは専用品(←まずここが問題) ↓ スラムの油圧キャリ ...
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まずはヤマハのe-MTB 写真ではフォークだけ謎だったのですが「ちょっとお答え出来ません・・・」とのこと、それはもう半分答えみたいなもんですが(笑) ちなみにブレーキはホープのMONO4、何とベンチレーテッドディスクブレーキ！ ブレーキ繋がりで 日野のレンジャーダカールラリー用 ...
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疲れたので結果だけサラッと １日目 川辺で小さいの12匹(最大24センチ、マジで小さかった・・・) 球磨川本流で29センチを頭に8本、数も型もまあまあ納得の内容で次の日からに期待したのですが・・・ ２日目 撃沈・・・最大28センチを頭に5匹 球磨川最小記録となる21センチを釣り上げる(笑) 掛 ...
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