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九頭竜に行って来ました




先日の雨の影響で水はこんな感じでした、まあ問題ない濁り方です
去年は厳しい年でしたが今年はなかなか楽しい釣りが出来ました

サイズは最大25センチ位ですが、九頭竜鮎の引きはケタ違いでした！
一瞬根掛かりかと思うほど動かなかったり、掛かったらスッ飛んで行っちゃったり・・・

高々22センチなのにオトリもなかなか出てこないなんて事も！
年券買ったのでまた行かないと・・・・・・


オマケ


流石に２日目は台風の風でエライ事になりました

これと


これで


電動&油圧リムブレーキ化を試してみます！


MTBでは昔からやられている"シマグラ化"ですが、ロードでやっているのは見たことない・・・

これだけで定価だと85000円なんだぜ・・・

そこにグラベルがあるからだっ！！


アレースプリントのシェイクダウン(２回目)と初グラベルをしてきました
関東のグラベルは見た目ほどヤバくないんですが、ここら辺のグラベルはパンクしやすい石がいっぱいで気が抜けません！


話が前後しますが、GWが始まったので岐阜県高山市に来ました、木々の新芽の様子から標高が高いのが分かるかと思います。


ここはいつも鮎釣りする場所






雨の影響で水が高いですね

JR高山線とパチリ



乗鞍岳とパチリ(上手く写らん！)



神垣内連峰


神垣内＝上高地ですね、左が穂高連峰で右が乗鞍です。
電線が入らないアングル探すの苦労した～

ちょっとモヤってたのが残念でしたが(午後は澄んでた・・・orz)


氷菓の劇中で神垣内って言ってて何の事だろ？って思って思わず由来を調べてしまいました


氷菓を思い出したんで午後は聖地巡礼チックな事をしてきました、そしたら・・・

↑この橋が無くなってた！！！

アレースプリントに部品を取られたTCR



さて、どうしたものか・・・なんて考えていたらレッド2012(10s)の中古を発見！
速攻ポチ・・・・・・EVAさんゴメンナサイ(汗)

というわけで急遽大物が確保されてしまった訳です


元々フロントシングル化をしようと思っていたのでそちらの部品は有る
アレーのBBシマノ対応だけどアダプター噛ましてるだけなので、アダプターを外せばOSBB(≒PF30)になる→中古のBB30系クランクをポチ！


これで全部揃ってしまった(爆)


と、ここでちょっと悩みというか迷いというか

案１：TCRをリア11-36tで１×１０化

案２：アレースプリントを１０速化、TCRを11-36tで１×１１化

案３：アレースプリントを11-27tで１×１０化、TCRは11-28tで復元

案４：レッド2012の中身とフォース22の中身を入れ換えてレッド2012の外観をしたレッド22と中身は10sのフォース22を爆誕させる、後は案３と同じ組み合わせ



案４からかなり香ばしい香りがしますが果たして・・・(笑)