とらますのブログ一覧

ようやく暖かくなってきました！
体調が微妙な感じなのは相変わらずですが・・・

いつもの林道ですが、いつもと違うアングルで、高いとこに居る感出てます？



後ろを見たらこんな感じ

いつもはヒーコラ言いながら通過しちゃってますが
実は眺めが良かった・・・何でいままで気づかなかった(´Д｀)



入山峠で締め



ホイールを彩湖で履いてたストライク(62mm)からアサルト(41mm)に替えました
このクラスのリムだと軽量アルミクリンチャーの上位互換、かつ空力が良くなる感じかな？

なんやかんやであと３ヶ月！
今年の一本はこれですっ！！


別に毎年買ってるわけじゃないんです
たまたま３年連続で必要なのが出ただけです(汗)

初期から使える瀬竿：Tスペ
中期～の瀬竿：メガトルク急瀬
大鮎：銀影MT大鮎
どうしようもない時に：ラシュラン

て感じです、相変わらずトロ・チャラは無視です


さて、あとはMステージの在庫買い占めでもしに行きますかね・・・

タイトルの通り不思議な事です

サイコンの周長設定ってあるじゃないですか？

700×23cなら◯◯mmみたいなやつ
あれって何か変だと思うんですよね

普通タイヤを考えるときって静荷重半径とか動荷重半径で見ます

リム幅、空気圧、荷重で実際に転がっているときの半径って変わるはず
タイヤって荷重でミリ単位で変型してると思うんです

周長を１ミリ単位で入れるのに半径で１ミリ２ミリ変わってたら・・・ねぇ？

本来なら700×23c、車重＋体重70kg、リム17mmなら周長◯◯◯◯mmみたいな
リム幅は誤差だと思うのでせめて体重とタイヤ径の２軸で表があるべきじゃないかと！

誰かキャットアイ辺りの中の人に聞いてほしいです( ￣▽￣)

さあ、エンジン掛かってきたぞ～
今年の一本はTスペで決まり！

硬派の11mはかなりヤバい(;゜0゜)
MT大鮎の10mは旧型比でシャンとしつつも安心感がアップ
MT大鮎9mは使いやすそう
スペシャルタイプSはいい意味で普通の竿

他はまあどうでもいいかな・・・

サンラインにはハイテンションメタルの太番手に48m巻を出してくれ！って懇願を(笑)


一番の衝撃は村田満がサニトラを降りたって事だったりします(^_^;)

今年も引舟作ってます

モチーフは武御雷 type-00Rにしてみました


こんな感じにパテ盛ってパネルの合わせまで変えてみました(デザイン以外に意味は余り無い)
これのせいで蓋がMAXまで開きません



これも使うと思いますが、本気で使うやつも製作中です
蓋が最後まで開かないのは本気の釣りの時には使えないし・・・