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リョウガを嫁に出してこいつを買いました！
改造品ってことで程度の割りには安かった～(8000円位)

実はもう15年前のリールなんですよね・・・

でも、飛距離だけなら今でもトップクラスです。


特に持病は持ってなさそうでしたが、とりあえず全バラ＆スプールベアリングは交換しました。
グリスが柔らかすぎたので塗り直さなきゃな～

ちょっと釣りの足用自転車が欲しくなり
でもわざわざ買うのはアレなので実家で眠ってるフレームと部品を掻き集めで～・・・・・・

ってやろうとしたら新品価格で60～70万位になるな～(笑)

しかも剛性ガッチガチな上に、クラッシュしたら即廃車コースのデリケートな奴(爆)
しかもイタ車です。もちろんイタリアンクオリティ炸裂！


とりあえず明日にでも組むかな～・・・

全幅4095て・・・
ちなみに全長も同じ数値が書いてあります(笑)


ちなみにトレッドが1525なのでタイヤ幅は2570(！)

タイヤが2570の場合ホイールは何Jなんでしょ？
100J位？？？


車の真ん中には次元断層とかが無いとタイヤ納まりませ～ん

EVC5です

新古品で４万！(安～い)


取り付けました・・・



・・・以前と何も変わりません



以上昨日の出来事でした。



信号待ちで弄った時に慌てて操作してロックを掛けてしまっていただけと思われます。


そりゃ設定弄れないわな・・・・・・



旧品は某所へドナドナです。

こちら、鮎タモです。
シーズンインに間に合ってない感丸出しで進行してま～す

去年の末に山に突入して取ってきた原木を乾燥して・・・以下略。

親父のタモも20年位前の物を未だに使っているのでついでに作ってます。


最近ではこんな木の枠のタモなんて余程の物好きしかいませんね～
基本的に道具は機能重視の物を使うんですが、タモだけは自作してます。

何でかは自分でもよく分かりませんが・・・今は亡きじいちゃんの趣味だったからかな？
道具は生前に勝手に貰って来た物(パクッたとも言う)を今でも使ってます。


よく見るとちゃんと補強にカーボン使ってます(笑)