とらますのブログ一覧

フロントインナー34Tとリア12-27tを投入～

36×25tでも大抵の峠はクリア出来るのは分かったんですが
勾配が12～3％を越えるとどうにもリズムに乗れない

初和田はセーブして登ったのもありますが、25分(遅！)

15％を越えるとダンシングっていうより
ひたすら力でゴリ押しするしか無い状態でした


今回の変更によりケイデンス70の時に
時速12km/h程度で走れる組み合わせになり

平均12km/hで登れれば、和田TTは20分切りが狙えます。


さ～て、実際はどうなるやら？

結果は金曜日に出る予定ですが、もしブログに上げていなかったら和田に沈されたと思ってください(笑)

梅ケ谷峠と風張峠を回ってきました

一昨日、和田＆鶴のコンビにフルボッコにされたせいで
｢ボク、ダメな子(・；ω；｀)｣って気分だったんですよ

そんな訳で風張さんに慰めてもらいに行ってきた訳です


その前に梅ケ谷峠って何処よ？ってなりますよね多分。

檜原街道と吉野街道を繋ぐ道で
秋川街道の西側にあります

実は大した峠じゃありません。
地元民が使うショートカットルートです。

まっ、一瞬キツいだけなのでダンシングでエイヤっ！と登れば終わりです。


そこからはいつも通り奥多摩湖を通過して周遊道路へ向かいます
今日の風張は天気も良く、気持ち良く登れました。

やっぱり奥多摩側からの眺めは最高！
これからも檜原側は登らないだろうな～・・・

帰りは都民の森が休業日ってのを忘れてて
そのまま下ったらハンガーノックになってしまいました

十里木辺りの平坦は15～20km/hという状態で、もうフラフラ
久々に失敗しちゃいました。


それより今日の周遊道路はやたら獣の気配がΣ(￣□￣;)
猿は威嚇してきたので威嚇し返してやったりとか(笑)

それ以外にも山から崖下からガサゴソガサゴソ・・・
遅めの春なんですかね？



そんな感じで本日の走行距離:109.08km

明日から３日間は天気が悪そうなのでもう少し乗っても良かったかな？

昨日はコテンパンにやられたので今日は甲州街道にしました
とりあえず近場の峠は一通り登る方向で(笑)

自宅を出て甲州街道で大垂水を通って相模湖へ
相模湖駅前を左折して国道４１２号、４１３号を経由して帰宅って感じの50km強です


さすがに２ケタ国道なだけあって大した登りもないですね
秋川街道の青梅～日の出の方がキツい印象です


昨日の今日で膝の具合が心配だったんですが、特に何も異常も感じませんでした
ただ、腕の筋肉痛が痛いので明日は休むかも・・・

今日は登りまくるぞ～！というわけで峠を数珠繋ぎにしてみました

ルートとしては八王子を出て小津坂経由で和田峠を通って上野原へ、
そこから鶴峠を越えて今川峠経由で丹波山村まで
そのまま奥多摩湖まで下ってから風張峠越え、
トンネルくぐって上野原からふたたび裏和田。

・・・というのが当初の計画だったんですが、鶴峠でもう足が悲鳴を上げたので断念しました


だって和田峠～鶴峠の間があんなにアップダウンがあるとは思わなかったんだもん・・・・・・
軽めのが２つ、キツめのが１つ、田和の所は普通に峠ですよアレ


小菅から奥多摩湖経由で平坦路だけで帰ろうとしたのに
何故が秋川街道を右折してしまい、最後に軽く峠越えしてしまいました。

いつもならなんて事無い登りも今日のコンディションではまともに回せませんでしたね～


本日の走行距離：115.36km

近いうちにリベンジしないといけませんねコレは！

なんでこのSNSの住人はエアバックを触るときは必要以上に慎重なのに
シートベルトのリトラクタはバラしたり清掃したり出来ちゃうんだろう？


リトラクタって爆発したら火炎が吹き出すし、巻き取られるベルトの勢いで指の２、３本無くなっても不思議じゃないんだけど・・・


ともかく、車を弄るときは普通のハーネス、黄色いハーネス、オレンジのハーネス
それぞれの意味くらいは理解してからにしましょ～という話でした。



おっ、めずらしく真面目な車ネタだ(笑)