とらますのブログ一覧

朝方は何か微妙な天気だったので出発が10時位(￣▽￣;)

とりあえず羽村に・・・と思ったらパンク！
なんか流れが悪いです


何となくパワーも出ないまま羽村到着


またmorning houseさんとお会い出来ました！

前回の自分のブログの件で色々お話した結果

「入山峠へ行きますか！」

って事になりました＼(^o^)／


道順的にはテキトーに睦橋通りを目指し、檜原街道を経由で五日市側から登るルートです。


昨日の雨で道が大変な事になってて自転車はドロドロです。
ダンシングすると滑るし・・・

ピークに到着


ここには特に面白いものはありません
入山峠へ来たぞ！って記念です


いつも撮影するちょっと先の尾根


まだギリギリ葉っぱは落ちてませんね

でもこの先のダウンヒルはかなり怖かった((((；゜Д゜)))
葉っぱだらけでどこまでグリップするのか分かりません！


その先は陣場街道～浅サイ～多摩サイで帰宅

水道橋の手前で自分の足が終了したのでmorning houseさんとお別れしました

その後は20km/hも出せない状態に(T_T)

ペプシ500mlと手持ちの食料全投入したら何とか25km/h位までは回復しました
でも130kmごときでこの体たらくはどうにかしないとな・・・

ハンドル:プロ VIBEカーボンアナトミック
サドル:セライタリア SLRキットカーボニオ(2nd)
コントロールレバー:スラム レッド22
FD:スラム フォース22
RD:スラム レッド(gen1)
Frブレーキ:シマノ BR-6800
Rrブレーキ:Dixna バンテージモア
スプロケット:シマノ CS-6800 (11-28T)
チェーンリング:シマノ 50-34T(グループ外)
ボトルケージ:エリート カンニバル


意外なことにデュラエースがありません・・・・・・

色味を考えてブレーキとフロントディレイラーはダーク系の物
レバーとリアディレイラーは見栄を考慮してレッドσ(￣∇￣;)

リアディレイラーは10sの初代レッドですが11sでも動きます

スプロケは費用対重量でアルテグラ

チェーンリングはFC-RS500用
PCD110の5穴、11s対応チェーンリング

サドルは一世代前のSLR
座ると現行とは若干違うん・・・

ホイールはもちろんキシリウム125を入れます
長時間のハードブレーキと複数回のカットパンク対策でアルミリムクリンチャー


残りはフレームを待つのみ！(あと2ヶ月半)

シューズもそろそろだな～なんて思ってたらお世話になってるお店に特価品の山が


かなりお安く買えました！


あとはヘルメット買えば完了かな？

どうやら原因はBB下のワイヤーリードだったみたいです
確かにインナーとアウターで出る音が違ったな

嵌まってるだけなのでシャフトに弱干渉してキコキコ～みたいな感じで


ていうかシャフトに当たるワイヤーリードってどうなのよ？
来年辺りはワイヤーリードが変わってたりして・・・


ともかくまたこれでガンガン乗り倒せます！

週末のヒルクライム時も元気にバキバキ言ってたんでとりあえず分解清掃

ベアリング以外は分解してグリスアップしたんですがダメでした
てことは原因はBBシェルとベアリングの間って事に・・・

打つ手がないね、どうしよ？