ATタイヤの慣らしは林道で(マテ

先日発注したヨコハマタイヤY828ティガーⅡが到着しました。(正確にはATタイヤではないですがw)






それでもブロックパターンは悪路なら任せとけ的なオーラを纏っています。
って、「ぁ、小さっ！」
そしてオフロードバイクのタイヤですかって言う位に細いですw




このタイヤ、実は昨年他界した祖父が残してくれたスズキのキャリィに履かせる為に購入しました。　頑張って乗り継いで行きますからね～～

以前は身内の車とはいえ、やはり他人の所有物と言う事もあり好き勝手に乗る事にためらいがありましたが、名義変更云々である程度自由に乗れるようになりましたので、早速このタイヤを履いて未開の林道散策という名のリハビリドライブに出掛けました。

今回は長野県は鉄の街こと《坂城町》方面に足を運びました。




ちょっと調べてみると近所には完抜こそしていないものの林道が沢山ある事に驚きつつ・・・景気付けに一言だけ


「おれのキャリィはぁぁ、AWDでぇぇ！ATタイヤでぇ！！ペーパーなんだよぉぉ！！！」
知多リック・コーヒーサワー氏名言集より抜粋







さて、テンションも上がった所で向かったのが《林道　大久保線》・・・ゲート封鎖中orz　↓

気を取り直し次に向かったのが《林道　水晶線》


約１．５キロほど綺麗に整備されたダート路を駆け上がったのち急に狭くなる崖っぷち路を１キロほど進むと深雪が残っておりヒィヒィ言いながらバックで帰還。(←この辺りから俺は何をやっているんだろうと自問自答し始めます）







車重が軽い為か座布団以下の座席の所為か予想以上に悪路での突き上げが身体に応えつつ次へ・・・

《林道　水晶線》の真上に位置する《林道　ゴッソ線》へ



約１キロ程グラベルを進むと倒木。人為的かとも思いながら根元からだったので雪の所為で倒れたのか・・・断念。






最後は完抜しているらしい？《網掛林道》へ






「・・・・」

２キロ程進んだところでやはり安定の倒木
県内、３月上旬の林道散策は些か時期尚早だったと言う事でしょうか＾＾；

収穫があったとすれば新調したタイヤの耐泥性能はそこそこに信頼できそう？な事。


ともあれ、短時間・短距離ではありましたが自然の中を走る数ヶ月振りのグラベルドライブは中々どうして気持ち良いものがありましたし、今後はキャリィで長野県の東北信地域のマニアックな林道探索も時間の許す(家族が許す)範囲で安全に楽しんで行こうと思います！(*'-')b




こう見ると、ただ何かの作業しにきた人(車)みたいですね　'`ｨ(´∀｀